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Geschrieben

Naja, du hast aber mal alle Filter kontrolliert, Rücklauffilter vom Hydrauliköl und sowas alles ?? 

Ob da Metallabrieb oder Dichtungsstücke drin hängen ??

 

Mit freundlichen Grüßen 

Freddy 

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Geschrieben

Wenn das Motoröl zu heiß wird, würde ich auch mal das Ventilspiel im Motor prüfen und neu einstellen, ist da zu viel spiel drin, bleiben die Ventile zu lange zu und somit auch die heißen Gase die raus müssen, länger im Brennraum, dadurch heizt sich der Motor auch mehr auf als normal 

Geschrieben

Also wenn das Hydrauliköl auch so heiss wird, kann es auch sein das du feuchtigkeit (Wasser) im Hydrauliköl hast, vieleicht Hydrauliköl zu alt, oder du hast zu viele Engstellen drin, Leitungsquerschnitte die zu klein sind.

Ist das Hydrauliköl den kühler wenn es aus dem Hydraulikölkühler kommt, vielleicht sind da ein paar Rippen verstopft und die Kühleistung ist nicht mehr so gegeben??

 

MfG

 

Freddy

Geschrieben

Danke für Eure Meinungen, ich werde jetzt erstmal den Tipp von Okuvator in Angriff nehmen,

alle Kraftstoff-Filter erneuern und Pumpe prüfen.

 

Gruß Peter

  • 1 month later...
Geschrieben

Hallo, danke an alle für Ihre Vorschläge, besonders Okuvator für den Tipp mit den Filtern.

Ich habe alle Filter, besonders der Luftfilter war extrem zu, gewechselt.

Nach einigen Probeläufen, ist er nicht mehr zu heiß geworden, und der Leistungseinbruch

ist auch nicht mehr eingetreten. Hydraulikfilter im Tank und im Rücklauf werde ich noch auswechseln.

Gruß Peter

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