DSW21 saniert Gleisüberfahrung

[CaDo 443]

In der Nacht von Freitag auf Samstag rückten dann doch noch Bautrupps an. Nachdem die letzte Bahn um kurz nach Mitternacht durch war, wurden die vormontierten Gleisjochen, welche auf der Straße lagen, umgelagert.

 

 

RS Gleisbau wird den Umbau nicht durchführen. Ein genauer Termin für den verzögerten Umbau stand zu dem Zeitpunkt noch nicht fest.

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Am Mittwoch, 19.10.16, rückte eine große Dortmunder Straßen- und Tiefbaufirma an und verschloss den Gleisbereich provisorisch mit Beton.

 

 

Am Freitag der Woche wurde die Straße wieder freigegeben, die Gleise liegen zum Einbau bereit und warten auf einen neuen Auftragnehmer.

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Am 20.03.17 war der Bereich immer noch unverändert und nicht umgebaut.

 

 

 

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Am Mittwoch, 22.03.17, rückte erneut die Fa. Hundertmark an um die Baustelle zu sichern.

 

Trotz 15 großer Vorankündigungstafeln und rund 67 Schildern mit ausgeschilderter Umleitung fuhren bis zum Bauende immer wieder Fahrzeuge bis zur Baustelle und waren dann verwundert, dass die Straße gesperrt ist.

 

Die für den Umbau notwendigen Punkte zur Einmessung der Lage und der Hebung wurden erneuert.

 

Die Fa. Küchler stellte auch hier Abrollmulden

 

Mal wieder ist die Straße voll gesperrt.

 

An diesem Mittwoch wurden bereits erste kleinere Materialien angeliefert und es fanden Besprechungen statt.

 

 

 

Das jetzt ausführende Unternehmen ist Spitzke.

 

 

 

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Donnerstag, 23.03.17, die Baustelle wird eingerichtet.

Ein Tieflader bringt Geräte, Anbauteile und Material

 

Der Liebherr A900ZW wurde per Achse von seinem wenige Kilometer entfernten Parkplatz auf dem Gelände von DSW21 zur Baustelle gefahren.

 

Alles kam auf einmal, ein Abroller bringt den Werkzeug- und Kleingerätecontainer.

 

Die Kolonne wird u.A. durch Leihbaggerfahrer unterstützt.

 

Nachdem alles abgeladen war, begann man damit den Gleisbereich frei zu stemmen.

 

bearbeitet 1. April 2017 von CaDo