Hydraulikproblem bei Zeppelin ZM 216 - kein Druck

[TOMOCAT 0]

Hallo Freunde!
Seit geraumer Zeit habe ich Hydraulik Druckprobleme mit meinem 216 !!
Es kam von einem moment auf den anderen das der Bagger lahm wurde sowohl beim baggern als auch beim fahren ! Sobald die kleinste steigung kommt und ich die schnelle fahrt drinn habe bleibt er stehen??Dann schalte ich auf langsame fahrt danach einigermassen OK aber auch nicht das wahre!wir dachten es wäre die pumpe aber der oeldurchflussmesser sagt uns 2 x 140 l !! Aber auf einer seite kommt der druck bis 70 bar und danach fällt er wieder ,die andere seite hält sich bei 280 bar!! Der Bagger hat ohne ende kraft aber keine geschwindigkeit !! Da ich in Kroatien lebe und den hiessigen Meistern 0 vertraue was tun es ist doch mein BABY ! Ich habe leider keine dokumentation noch die erfahrung mit der DRUCKEINSTELLUNG ! Also Koleegen bitte um Rat und hilfe???
MFG
TOMOCAT
PS: Er kam mit BIOÖL und meine Mitarbeiter haben HYD 46 ZUGEFÜLLT??? bearbeitet 1. Juni 2005 von André

[Rocksound 10]

Hi !
Wo hast Du denn die 70 bar Druck gemessen ? Wenn an der Pumpe selber dann ist dies natürlich zu wenig. Leider hab ich von diesem Bagger keine Dokumentation zur Einstellung. Welche Pumpe (Hersteller) ist verbaut ?

Gruß

[TOMOCAT 0]

Hi !
Wo hast Du denn die 70 bar Druck gemessen ? Wenn an der Pumpe selber dann ist dies natürlich zu wenig. Leider hab ich von diesem Bagger keine Dokumentation zur Einstellung. Welche Pumpe (Hersteller) ist verbaut ?

Gruß

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Hallo !
Wir haben die beiden leitungen zwischen Pumpe und Ventilblock angezapft!!
Verbaut ist eine HYDROMATIK A 8 !!!!

[Rocksound 10]

Wenn von der Pumpe nur 70 bar kommen könnte diese verschlissen sein,da diese ja normal so ca. 250-300 bar Druck aufbauen sollte. Ich schau morgen mal nach, vielleicht finde ich über diese Pumpe etwas.

Gruß bearbeitet 2. Juni 2005 von Rocksound

[KOMATSU 0]

Hallo,
wenn Dein Bagger Kraft hat, dann stimmt der Druck ungefähr, wenn die Geschwindigkeit fehlt, kann es verschiedene Ursachen haben. 1. Motorenddrehzahl zu niedrig 2. Vorsteuerdruckzu gering 3.Pumpenreglung funktioniert nicht richtig.
Viele Grüße aus Pirna