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Geschrieben

Der andere Cat 319 D war im Bereich der B 7 im Einsatz. Um einen Kanalschacht in Ortbetonbauweise zu erstelle war ein Fuchs Seilbagger/ Mobilkran vor Ort.  Für Schüttguttransorte im Bereich des Straßenbaus kam ein Scania 4 Achser zum Einsatz.Von den Hitachi Zaxis 350-5 befand sich nur noch einer auf der Baustelle.

319.jpg

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319 aufnehmen.jpg

319 d cat.jpg

319 d aufnehmen.jpg

seilbagger.jpg

scania.jpg

zyxis 350.jpg

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Geschrieben

Neu auf der Baustelle war ein CAT 349 E L :bagger: aus dem Zeppelin Mietpark, welcher auf der B 7 zum Einsatz kam. Außerdem begannen auf der Decke der weitgehend fertigen Tiefgarage die Bauarbeiten für den neuen Busbahnhof durch die Firma Wittfeld, die u.a. einen CAT M 318 D vor Ort hatte.

349.jpg

349 E.jpg

M 318 D.jpg

Geschrieben

Einige Tage später wurde im Bereich der Baustelle für den Busbahnhof ein neuer Fußweg zu Gleis 1 angelegt und gepflastert. Hier kamen der CAT M 318 D und ein Cat 907 H 2 zum Einsatz.

M 318 CAT.jpg

M 318.jpg

M 318 aufnehmen.jpg

M 318 aufnehmen splitt.jpg

M 318 dreht.jpg

M 318 ausleeren.jpg

907 H2.jpg

Geschrieben

In dem Bereich der B 7 vor den zukünftigen Einkaufzentrum hatte man bereits Borde gesetzt, und erstellte jetzt das Schotterplanum mit einem O&K Grader der Firma Hinnenkamp.

Grader.jpg

Grader O&K.jpg

grader hinnenkamp.jpg

Geschrieben

Im anderen Abschnitt der B 7 Baustelle wurde mit dem letzten auf der Baustelle verbliebenen Hitachi Zaxis 350 LCN-5 Felsaushub auf einen MAN TGS Sattelzug geladen.

350 aufladen.jpg

350 aufnehmen.jpg

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350 aufladen fels.jpg

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350 aufladen man.jpg

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