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Geschrieben

Euro steuerung heist. Egal welcher Hersteller alle benutzen die gleiche Steuerrung. Vorteil ist das egal was auf der Baustelle steht man fahren kann.

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Geschrieben

Hebelsteuerung bedeutet für jede Bewegung eines Arbeitszylinders einen seperraten Hebel . Bei der Eurosteuerung hast du alle Arbeitszylinder über Joistyck , wie beim Bagger auf jeder Seite eins und ein Lenkrad. Bei Joistycksteuerung machst du alles über Je einen auf jeder Seite. Hab ich aber auch noch nicht ausprobiert. Hebelsteuerung ist wie Klavierspielen. Braucht etwas Zeit und Übung aber dann geht alles Automatisch ohne hinzuschauen. Den Rest mußt du dir abschauen und ausprobieren.    

Geschrieben

Bei einer Eurosteuerung für Grader spricht man von der oben abgebildeten, wie sie CNH oder HBM verwendet. Eine Ansteuerung über Gestänge ist dort auch meist der Fall, viel mehr unterscheidet sich diese Steuerung von der ...amerikanischen Steuerung durch die Anordnung der einzelnen Funktionen!

Funktionen bei der Eurosteuerung von Links nach rechts = Schar schieben, Schar drehen, Schnittwinkel, Heckaufreißer.

Rechte Seite = Frontschild, Schwenkstuhl,Hubzylinder links, Hubzylinder rechts. Oben hast du dann noch knicklenkung und radsturz angeordnet !

Bei der amerikanischen Steuerung sind zumindest die Hebel für die hubzylinder Ganz links und ganz rechts außen !

der beste tipp den ich dir geben kann.... Lass dich nicht aus der Ruhe bringen und dir nicht von den Kutschern den Tag oder deine Arbeitsgeschwindigkeit diktieren !

 

bei Fragen einfach PN , ansonsten ist Collin auch einer der wenigen hier der weiß wovon er spricht !

 

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