Venieri563 163 Geschrieben 1. Januar 2022 Share Geschrieben 1. Januar 2022 Gerade eben, Venieri563 schrieb: Jupp. "Im raum Schwandorf sind 50 Mulden zuviel unterwegs" hat mir mal ein alteingesessener Tiefbauer gesagt... Mein Chef war auch auf dem Spinn, dass er unbedingt n isolierten Kippsattel dazustellt. Morgens um 0800 noch nicht wissen, was man um 0900 fährt, dafür von Pontius bis Pilatus telefoniern und betteln, und das jeden Tag.... Als "Newcomer" sich in einer Sparte selbstständig machen, wo schon alteingesessene ums "täglich Brot" wurschteln, is wahnsinn. Welch ein Glück, dass meine Arbeit keine Sau mehr machen will... 😬 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Aka 1.764 Geschrieben 1. Januar 2022 Share Geschrieben 1. Januar 2022 (bearbeitet) …ich hab ja mehrere Jahre lang eigentlich massenhaft Aufträge an Speditionen und Erdbauer vergeben, wenn ich Material zu fahren hatte, dass ich entweder mit den eigenen LKWs nicht weggebracht hab oder es keinen Sinn gemacht hat… z.B. mit nem eigenen nach München oder gar Kaiserslautern etc. und mangels Rückladung leer zurück zu fahren - ich konnte ja als Werkverkehr mit zudem recht spezialisierten LKWs nur eigene Ladungen transportieren. Kipper hab ich beauftragt, wenn Poliere bei mir angefragt haben… leider meist auf den letzten Drücker - da gabs schon Situationen, wo es schwieriger war LKWs zu bekommen. Aber wenn ich auf Firmen zurückgegriffen hab, deren Fahrer auf den Baustellen nicht so beliebt waren, dann war da als Notlösung immer noch ein 3- oder 4-Achser zu bekommen… auch am Vortag zum Feierabend hin. bearbeitet 1. Januar 2022 von Aka Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Stehr 177 Geschrieben 1. Januar 2022 Share Geschrieben 1. Januar 2022 vor 13 Stunden, Venieri563 schrieb: Die dann manchmal unter 50 € die Stunde mit einem Gespann was um die 300000 € kostet fahren Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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