Gast longfront 321 Geschrieben 17. Mai 2005 Geschrieben 17. Mai 2005 Das gleiche nochmal auf der rechten Seite... Zitieren
Gast longfront 321 Geschrieben 17. Mai 2005 Geschrieben 17. Mai 2005 ...und nachdem auch hier die Stützen eingefahren, eingeklappt und gesichert worden sind, war der Kran transportbereit. Zitieren
Gast longfront 321 Geschrieben 17. Mai 2005 Geschrieben 17. Mai 2005 Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 62 km/h und einer genehmigten Transportbreite darf der AC 1600 auch Autobahnen befahren. Zitieren
Gast longfront 321 Geschrieben 17. Mai 2005 Geschrieben 17. Mai 2005 Zum Schluss wurden noch die Abstützmatratzen gereinigt und auf das zugehörige Fahrzeug geladen. Zitieren
Gast longfront 321 Geschrieben 17. Mai 2005 Geschrieben 17. Mai 2005 Als der Palfinger Ladekran die Abstützmatratze angeboben hatte, verlor eine Stütze die Bodenhaftung... Zitieren
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