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Geschrieben (bearbeitet)
Wenn Ich keine Ahnung von etwas habe.... geh Ich zum Fachmann... whistling.gif


Unter dem Drehgranzes ist ein Rohr montiert auf das ein paar Hydraulikschlâuche gehen und ein mechanischersStößel der per hanbremsseil gedrückt wird.



Das mit den Hydraulikschläuchen ist die Drehdurchführung des DrehKranzes...
irgendwie muss das Öl ja auch nach unten zum Fahrmotor/Schild kommen.
Der mechanische Stößel ist vermutlich die Handbremse am Fahrmotor...

Deine Schwenkbremse sitzt nicht im Ölmotor, sondern im dazugehörigem Schwenkgetriebe,
also das Teil zwischen Ölmotor und dem Zahnrad was in die Verzahnung des Drehkranzes greift.
Du musst also nicht den Oberwagen/Turm runternehmen.

Schaut Btw ungefähr so aus beim Schaeff HML 30

IPB Bild

Da sieht man die Betätigung/den Hebel rechts oben im Bild, das runde ist die Bremstrommel bearbeitet von SirDigger

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Geschrieben
Sollen die Leute machen was Sie wollen, verstehen muss Ich es nicht,
das eigene Auto bringt man zur Markenwerkstatt, die Stundenlöhne aus dem Rotlichtgewerbe nimmt,
ohne rot zuwerden, bei älteren Baumaschinen wird gern selbst gefrickelt,
ohne die richtige Ausrüstung und Ahnung.
Und wenn es dann net klappt ist es eine Scheißmaschine.
Obendrein sind viele auch noch beratungsresistent.
Geschrieben

hallo
danke für deine Ausführung , nur leider trifz die nicht zu
unter dem drehmotor ist nur das lager mit dem Zahnrad. kein getriebe und auch keine bremse.

2015/11/post-31174-1446903654_thumb.jpg

Geschrieben

hi

hier mal ein bild vom drehmotor

hier sind viele überschlaue unterwegs die meinen sie wüßten wissen aber auch nicht viel , leben nur von viel Halbwissen und Überheblichkeit
ich bin wenigstens ehrlich und sag ich hab nicht viel Ahnung. aber ich hab auch schon fast 30 jahre Berufserfahrung und wenn ich dann mal ne frage hab möchte ich hier nicht von manschen deppen wie ein kleiner junge behandelt werden

mußt ich mal los werden hat nix mit dir zu tun hydraulix

2015/11/post-31174-1446904056_thumb.jpg

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