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Geschrieben
Die Dreieckrückstrahler sind bei Anhängern Vorschrift.
Allerdings gefielen mir die neuen aus Kunststoff nicht.
Was sich dann aber als echte Geduldsprobe herausstellte,
war die Suche nach gut erhaltenen Rückstrahlern.
Meistens sind diese stark von Rost befallen,
da Sie oft dem Spritzwasser und Steinschlag der Räder
Hilflos ausgesetzt waren.
Zum anderen sind nicht selten die Gläser der,
aus echtem Glas bestehenden, Reflektoren beschädigt.
Geschrieben

K800_DSC02954.JPG



Nach langer Suche habe ich endlich die passenden Klammern für die Radkappe gefunden.

K800_DSC02956.JPG



Diese möchte ich am Ersatzrad befestigen,
da Sie dort schon immer gefehlt haben und ich an diesem auch eine Radkappe anbringen möchte!

K800_DSC02957.JPG



Vom gleichen Anbieter gab es zum Glück das passende Spezialwerkzeug...

K800_DSC02958.JPG



...als geniale Hilfe zum einnieten!

K800_DSC02961.JPG



Werkzeug in den Schraubstock spannen,...

K800_DSC02962.JPG



...den Niet darauf legen,...

K800_DSC02960.JPG



...die Klammer auf den Niet legen und ausrichten.




Geschrieben

K800_DSC02963.JPG


K800_DSC02964.JPG



Und fertig!

K800_DSC02965.JPG



Die Nieten wurden einfach mit einem Hammer auf der Rückseite flach geklopft.

K800_DSC02966.JPG



Der Lack, der dadurch leider beschädigt wurde, wurde von mir noch ausgebessert.

K800_DSC02974.JPG


K800_DSC02975.JPG


K800_DSC02976.JPG



Und fertig!
Geschrieben

K800_DSC02970.JPG



Die Kotflügel bekamen von mir noch einen Satz Spritzlappen/Schmutzfänger spendiert.
Leider ist das Angebot an so kleinen Schmutzfängern sehr Dünn und ich musste nehmen was der Markt her gibt...

K800_DSC02973.JPG



Einmal links,...

K800_DSC02967.JPG



...und einmal rechts.

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