Blizz 7 Geschrieben 25. Oktober 2015 Geschrieben 25. Oktober 2015 Also im Hammerbetrieb kannst du normal nur auf eine Seite schwenken. Denn im Hammerbetrieb hast du 1 Druckleitung + 1 drucklosen Rücklauf Zitieren
EX35 222 Geschrieben 26. Oktober 2015 Geschrieben 26. Oktober 2015 Ja als erstes den Zylinder testen.Allso der Test für den Zylinder ist nicht ganz richtig.Nicht die Schläuche verbinden sondern,eine Leitung verschließen (was die Kuplung tut)und die andere Leitung abschrauben und in einen Behälter legen.Bringt der Bagger auf dem Kreis den normalen Druck und Volumen ?Nutzt du andere Anbaugeräte ?Das Umschaltventil richtig auf Greiferbetrieb stellen, keine Mittelstellungen. Zitieren
eric1234 0 Geschrieben 20. Januar 2020 Geschrieben 20. Januar 2020 Habt ihr das Problem gelöst? Habe auch einen alten yanmar Bagger yb121u mit den genau gleichen Problem. Wenn ich die Humusschaufel abstecke rührt sich der Zylinder der Schaufel überhaupt nicht. Also Zylinder dicht. Wenn ich die Schaufel nach links und nach rechts gegen Anschlag fahre bleibt der Zylinder auf Druck. Aber wenn ich zurück in die Mitte fahre habe ich eine Art Schwimmstellung ( an einer Leitung steht Druck an —> Zylinder läst sich nicht in diese Richtung bewegen. Aber die andere Leitung ist Drucklos. Das heißt ich kann den Zylinder in diese Richtung per Hand bewegen. Den wegehahn zum umschalten auf Hammerbetrieb habe ich bereits abgedichtet ( war aber auch nichts auffälliges zu sehen) Hab dieTankleitung vom Wegehahn jetzt auch noch auf beiden Seiten verschlossen. Aber Immer noch das selbe Problem. Den Ventilblock für die Humusschaufel habe ich ausgebaut und zerlegt. In dem Ventil sind keine Dichtungen es dichtet Eisen auf Eisen. Es ist aber auch nichts außergewöhnliches zu sehen. Da die Eine Leitung komplett drucklos ist kann es auch keine kleine Undichtheit sein sondern muss da Öl ja direkt in den Tank zurücklaufen. Ps: Das mit den Zylinder prüfen hab ich nicht ganz verstanden. Ich hab jetzt nur wie oben geschrieben abgekuppelt und so rührt er sich nicht. Wieso eine Leitung abschließen? Kann mir das mal bitte jemand erklären? Momentan bin ich ratlos. Hat wer einen Tipp für mich Zitieren
O&K Spezi 51 Geschrieben 20. Januar 2020 Geschrieben 20. Januar 2020 moin, ich würde mal ----probeweise ???---- auf einer (oder beide) seiten vom Zylinder ein druckhalteventil (öffnet erst bei evtl. ca 30-50 bar) evtl ein einstellbares drosselventil montieren. benötige ich den ölkreislauf aber dauernd oder sehr viel für andere anbaugeräte heizt sich das oel auf. dafür müssen diese teile dann wieder raus. könnte evtl. helfen !!! ??? VG Dt. Zitieren
Schachtmeister 814 Geschrieben 21. Januar 2020 Geschrieben 21. Januar 2020 Die Zylinderdichtungen des Schwenkkübels sind alle iO und die beiden Schläuche richtig angezogen? Zitieren
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