Allgäuer 5 Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 Hi,natürlich nicht jeder Hilux, aber auch der kleinste hat schon 2,5 ltr, warum wohl?Ich betreibe eine Berghütte, mein weg hat 26 % Steigung, ich fahr mit dem Hilux mit meinem Humbauer Hänger mit 5,6 to gesamtgewicht rauf ohne dass das Auto auch nur mit der Wimper zuckt.Wenn ich das mit dem 2 liter von VW mach ohne Untersetzung das will ich mal sehen wie lang das die Kiste aushält. Ich fahre selber den 2 liter in meinem Octavia Scout, da is der Motor in ordnung,geht ganz gut. Aber lasten ziehen wo es auf´s Drehmoment ankommt, da kannst das Ding schlichtweg vergessen. Der 3 liter im Hilux auf 4 Zylinder ist im unteren bereich dermaßen Drehmomenstark, da fährst auch noch mit 1100 u/min den Berg rauf, zeig mir das mal mit dem VW.Gruss Markus Zitieren
ACPM 34 Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 Nicht umsonst weist VW schon im Prospekt darauf hin das man für regelmäßigem Anhängerbetrieb den Automatik nehmen soll. Und der zieht gut - da habe ich keine Zweifel. Was nervt ist die ewige Rührerei in dem 6-Gang-Getriebe, im "Gebirge" schreit der ständig nach Gangwechseln. Ich glaube nicht umsonst hat der größte VW-Händler in der Gegend fast nur noch Automatiks in Vorführwagenpark. Zitieren
SirDigger 2.261 Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 (bearbeitet) Ha ha ,schön zu lesen, jetzt weiss ich auch warum mein Hilux 3 liter hat.... und einen anständigen Allrad...Der Amarok is vielleicht nett anzusehen, aber praxistauglichkeit sieht doch wohl ganz anders aus.Imho hast recht, und den einzigen anständigen Allrad im Pickupsektor hat Mitsubishi mit Permanentallrad, sowie Landrover im scheidenden Defender Untersetzung ohne Zwangssperre im Mittel Diff. Der Amarok ist mehr LifeStyle als Arbeitstier. bearbeitet 21. Oktober 2015 von SirDigger Zitieren
T.V. 59 Geschrieben 21. Oktober 2015 Geschrieben 21. Oktober 2015 Imho hast recht, und den einzigen anständigen Allrad im Pickupsektor hat Mitsubishi mit Permanentallrad, sowie Landrover im scheidenden Defender Untersetzung ohne Zwangssperre im Mittel Diff. Der Amarok ist mehr LifeStyle als Arbeitstier.Mit dem Mitsubishi hats du völlig recht.mir fällt noch was Exotisches ein....http://www.extremfahrzeuge.com/land-cruise...9-grj79-sc.htmlhttp://www.toms-fahrzeugtechnik.de/fahrzeu...9-sc/index.htmlAlternativ der Mercedes G professional oder pur Pickup der momentan nicht gebaut wird.... Zitieren
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