Neue Volvo EC160E und EC180E Raupenbagger

[Bauforum24 1.291]

Die Raupenbagger der neuen E-Serie von Volvo Construction Equipment sollen einen leistungsstarken Motor, der Tier 4 Final/Stufe IV erfüllt, mit einer langlebigen Konstruktion vereinen. Auch bei schwierigen Einsätzen sollen sie sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Performance auszeichnen.


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Die Raupenbagger der neuen E-Serie besitzen einen Motor, der Tier 4 Final/Stufe IV erfüllt

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat die neuen Raupenbagger EC160E und EC180E mit vielen neuen Merkmalen und Funktionen ausgestattet und auf hohe Kraftstoffeffizienz unter allen Einsatzbedingungen ausgelegt. Mit ihrem Tier 4 Final/Stufe IV-kompatiblen D4-Motor von Volvo sollen diese Maschinen niedrigen Kraftstoffverbrauch und herausragende Performance vereinen. Die Motoreistung wurde laut Volvo auf 109 kW (146 PS) gesteigert.

Volvo hat die Hydraulikanlage auf ein Zusammenspiel mit dem neuen Motor optimiert. Darüber hinaus gibt es ein elektronisches Steuersystem und die ECO-Betriebsart von Volvo, die Leistungsverluste minimieren sowie die Steuerbarkeit und das Ansprechverhalten verbessern sollen. Die ECO-Betriebsart soll im Zusammenspiel mit dem Hauptsteuerventil und der Maschinensoftware für eine effiziente elektronische Pumpensteuerung sorgen.

Volvo EC160E

Eine Ausleger-Schwimmfunktion soll dafür sorgen, dass die Pumpenleistung für das Absenken des Auslegers gespart oder anderweitig genutzt wird und so helfen, die Taktzeiten zur verkürzen. Beim EC160E und EC180E hat Volvo die Leerlaufzeit der Maschine rediziert: Ist der Bagger für eine definierte Zeit inaktiv, schaltet sich der Motor automatisch ab.

Die Raupenbagger der E-Serie verfügen über Konstruktionsmerkmale, welche die Langlebigkeit unter allen Bedingungen garantieren soll. So dient beispielsweise der Einsatz von Silikonkautschuk dem Rostschutz. Eingesetzt werden außerdem wasserdichte Kabelbäume und -stecker sowie massive Türscharniere und angeschraubte Schutzgitter über den Leuchten am Rahmen.

Volvo EC160E

Ein verstärkter ROPS-Schutzaufbau soll dem Maschinenbediener maximalen Schutz bieten, und das Kettenlaufwerk soll allen Elementen und Terrains trotzen. Der Unterrahmen in X-Form soll jederzeit für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung sorgen. Die Ausleger- und Stielkonstruktion ist an strategischen Stellen mit Platten verstärkt. Diese Platten nehmen die Drücke auf, die bei einer Reihe von Tätigkeiten auftreten, und führen Spannungen aus belasteten Bereichen ab.

Alle Bedien- und Anzeigeelemente der Maschine wie Bedienhebel, Tastenfeld und der große LCD-Monitor sind im Sinne einer einfachen Bedienung und höchster Effizienz ergonomisch ausgelegt. Die Anzahl der Schalter wurde verringert und die Klimaregelung in das Tastenfeld integriert. Am Bedienhebel gibt es jetzt eine Shortcut-Taste, über die der Maschinenbediener im laufenden Betrieb Funktionen wie Scheibenwischerbetrieb, Kameras, automatische Stummschaltung oder Power Max wählen kann.

Bedien- und Anzeigeelemente des Volvo EC160E und des Volvo EC180E

Zur Erhöhung der Sicherheit lassen sich als Zubehör Seitenkameras installieren, die den toten Winkel abdecken. Die Bilder beider Kameras werden auf dem Farbmonitor angezeigt.

Zudem sind die Bagger EC160E und EC180E auf eine stressfreie Wartung ausgelegt. Der Zugang zu Hydraulik- und Kraftstofftank sowie die vom Boden aus erreichbaren Filter, die zudem zu einer Gruppe zusammengefasste sind, sollen die Wartung erleichtern und verkürzen. Lochbleche sollen hervorragenden Grip und damit einen sicheren Zugang bei Reinigungsarbeiten bieten. Kühlmittelkühler, Ladeluftkühler und Hydraulikölkühler sind durch Öffnen der Seitenklappe vom Boden aus erreichbar. Echtzeit-Servicewarnungen werden auf dem Farbmonitor angezeigt.

Ein bequemer Zugang zu Hydraulik- und Kraftstofftank sowie die vom Boden aus erreichbaren Filter sollen die Wartung erleichtern und verkürzen

Der EC160E und der EC180E lassen sich mit unterschiedlichen Hydraulikleitungen konfigurieren, die bereits ab Werk mit Anschlüssen für Brecher, Schere und Rotator ausgestattet sind.

Das passwortgeschützte Managementsystem ermöglicht die Speicherung der Daten für bis zu 20 verschiedene Anbaugeräte. Es legt Hydraulikdurchfluss und -druck vorab fest und erlaubt deren Anpassung von der Kabine aus. Das ermöglicht den Einsatz verschiedener Anbaugeräte. Ein elektrisches Pedal ermöglicht die präzise Steuerung. Mit dem Tastenfeld lässt sich das Ansprechverhalten der Anbaugeräte einstellen.

Ein einfacher Aufgang und unverwüstliche Lochbleche bieten einen sicheren Zugang bei Reinigungsarbeiten

Die Volvo-Anbaugeräte sind Spezialentwicklungen, die auf ein perfektes Zusammenspiel mit diesen Maschinen ausgelegt sind. Zu diesen Anbaugeräten gehören GP-, HD- und XD-Löffel von Volvo ? die Werkzeuge für Aushubarbeiten und den Schüttgutumschlag ? sowie der Hydraulikbrecher HB-18. Alle Volvo-Anbaugeräte sind für das Gewicht der Maschinen optimiert und auf die Volvo-Schnellwechsler abgestimmt. Volvo führt ein komplettes Sortiment an Schnellwechslern mit Frontzapfenverriegelung, die den neuesten Sicherheitsvorschriften von ISO 13031 und EN474-1 entsprechen.

Der Unterrahmen in X-Form soll jederzeit für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung sorgen


Weitere Informationen: Volvo CE

(© Fotos: Volvo CE)

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