Bauforum24 1.275 Geschrieben 12. August 2015 Share Geschrieben 12. August 2015 Kobelco Construction Machinery Europe B.V. verstärkt mit sieben neuen Modellen sein Minibagger-Sortiment. Es gibt vier konventionelle Maschinentypen und drei Überarbeitungen der bewährten Maschinen mit kurzem Schwenkradius. Mit den neuen Minibaggern erhalten die Kunden Maschinen, die leicht zu transportieren sind und bei allen Arbeiten und Einsatzbereichen auf der Baustelle eine außergewöhnliche Leistung bieten. Bauforum24 Artikel (23.02.2015): Kobelco stellt neue Bagger-Serie der Generation 10 vor - Intermat 2015 Der SK10SR-3 ist der kleinste Kobelco-Bagger in der SR-Range. Der Nullheck-Minibagger bringt rund 1.040 kg auf die WaageDer Transport zur Baustelle ist bei Minibaggern aller Betriebsgrößen ein entscheidender Faktor. Die neuen Kobelco-Maschinen verfügen über kompakte Abmessungen und Gewichte, die einen Wechsel des Einsatzortes mit PKW und Anhänger (vorbehaltlich der Gesetze der einzelnen Länder) oder eine platzsparende Last bei kommerzieller Anlieferung ermöglichen. Die Vorteile sind vielfältig: Senkung der Transportkosten, schnelle Anliefer-/Abholzeiten, größere Kundenreichweite und Einsatzbereiche. Der Kobelco SK16 ist der kleinste konventionelle Kobelco-BaggerDie Einführung der sieben Kobelco-Minibagger deckt besonders die Kundenwünsche nach wendigen, starken und zuverlässigen Maschinen ab, die in beengten Arbeitsbereichen in Vorort- und Baustellen-Umgebungen eingesetzt werden ? oft von kleinen Unternehmen und privaten Anwendern. Die Maschinen sind ideal aufgestellt, um die Betriebsgrößen von 0-3 Tonnen abzudecken. Dabei stehen für jede Klasse und für alle Einsatzbereiche herkömmliche und Maschinen mit kurzem Radius (SR ? ohne Heckausladung) zur Verfügung:Short Radius Modelle: 0-1 t: SK10SR-3 1-2 t: SK17SR-5 2-3 t: SK25SR-6 Standardheck-Modelle: 1-2 t: SK16, SK18 2-3 t: SK22. SK26 Die herkömmlichen Modelle stehen für die üblichen Kobelco-Attribute außergewöhnliche Arbeits- und Fahrleistung, große Kabinenumgebung für Bedienkomfort und gute Rundumsicht. Die Maschinenkonfiguration kann von Standard auf erweiterte Einsatzmöglichkeiten angepasst werden ? eine ideale Lösung für Anwender, die ihre Maschine flexibel bei unterschiedlichen Arbeitsbedingungen einsetzen wollen. Der Kobelco SK17SR-5 bringt rund 1,7 Tonnen auf die WaageDie drei Modelle ohne Heckausladung (0 mm Überstand) ? ein von Kobelco inspirierter Industriestandard ? gehören zu den kompaktesten ihrer Klasse und zeichnen sich bei engen, herausfordernden Arbeitsbedingungen vor allem in städtischer / besiedelter Umgebung aus. Kobelco SK18Leistung, Zuverlässigkeit und Unterstützung einer einfachen Wartung sind Standard bei den neuesten Yanmar-Motoren, die die sieben Minibagger souverän antreiben. Ihre saubere und starke Betriebsleistung bietet außerdem die hervorragende Kraftstoffeffizienz und die gewünschten niedrigen Betriebskosten, die man von Kobelco erwartet. Die herkömmlichen Modelle (SK16, SK18, SK22, SK26) sind kompakt und leistungsstark, und wurden für enge Arbeitsumgebungen konzipiert. Sie sind jedoch auf großen Baustellen ebenso zu Hause wie überall dort, wo außergewöhnliche Grab- / Hubkraft erforderlich ist, insbesondere in den Klassen 1,7- und 2,7-Tonnen. Der Bedienkomfort durch eine große Kabine und raffinierte Bedienelemente unterstützt die ganztägige Arbeitsleistung. Kobelco SK22Während der SK10SR-3, der SK17SR-5 und der SK25SR-6 über null Heckausladung und kompakte Abmessungen verfügen, damit sie in den engsten Räumen eingesetzt werden können, ist das verstellbare Kettenfahrwerk (SK10SR-3, SK17SR-5) ein weiteres Leistungsmerkmal. Diese vom Fahrersitz aus zu bedienende Fahrwerksverbreiterung ermöglicht eine größere Standfläche für zusätzliche Arbeitsstabilität auf losem Untergrund und verfügt über selbstreinigende Rahmen beim Zurückstellen auf Normalbetrieb. Eine vollständig öffnende Motorraumtür gewährleistet die einfache tägliche Wartung und gewünschte Langlebigkeit. Das neue Planierschild-Design (SK10SR-3, SK17SR-5) fügt mit einer Schneidkante eine weitere praktische Dimension hinzu. Kobelco SK25SR-6In einem Kommentar zur Einführung des neuesten Minibagger-Sortiments sagte Marcel van der Winden, der Product Marketing Manager von KCME: ?Die Einführung der sieben Minibagger, darunter vier neue herkömmliche Maschinentypen, stärkt Kobelco als Weltmarktführer im Baggermarkt. Wir haben die Fähigkeit, auf die Anforderungen des Marktes zu reagieren und haben auf die Wünsche unserer Kunden entsprechend geantwortet."?Heutzutage werden Minibagger mehr und mehr für unterschiedlichste Einsatzbedingungen benötigt und werden von Personen mit unterschiedlichen Fähigkeiten bedient. Das bedeutet, dass unsere Kunden Maschinen benötigen, die einfach zu erlernen und zu bedienen sind und gleichzeitig die Effizienz und Produktivität mit dem höchstmöglichen Grad an Zuverlässigkeit und ? noch wichtiger ? an Sicherheit bieten. Kobelco-Maschinen sind prädestiniert für diese Anforderungen.?Die Verfügbarkeit ist für alle sieben neuen Modelle für das 3. Quartal 2015 geplant. Kobelco SK26 Weitere Informationen: Kobelco Construction Machinery Europe(© Fotos: Kobelco)Mehr News aus der Baubranche... Bauforum24 Artikel (23.02.2015): Kobelco stellt neue Bagger-Serie der Generation 10 vor - Intermat 2015 Bauforum24 Artikel (10.02.2015): Kobelco SK210D Fahrzeug-Demontagebagger mit Mehrzweck-Brecher Bauforum24 Artikel (03.09.2014): Kobelco baut Händlernetzwerk in Deutschland weiter aus Bauforum24 Artikel (01.09.2014): FR Baumaschinen zeigt Kobelco SK 55 bis SK 210 Kettenbagger - Nordbau Bauforum24 Artikel (03.04.2014): Fotostrecke: Kobelco auf der CONEXPO 2014 Bauforum24 TV präsentiert: Video: Kobelco Cranes India CKL 1000i Crawler Crane - BC India 2014 Bauforum24 TV präsentiert: Video: Kobelco SK55SR-5 Kurzheckbagger von EMB - Galabau 2014 Bauforum24 TV präsentiert: Video: Kobelco SK210 NLC-9 von FR Baumaschinen - NordBau 2014 Bauforum24 TV präsentiert: Video: EMB zeigt Kobelco SK 260 SR-NLC Kurzheckbagger - Steinexpo 2014 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
The-Cat-Man 919 Geschrieben 12. August 2015 Share Geschrieben 12. August 2015 alle: Made by Yanmar... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
johannes 1.705 Geschrieben 12. August 2015 Share Geschrieben 12. August 2015 (bearbeitet) Waren die Vorgänger Minibagger von Kobelco denn soo schlecht? Kanns mir eigendlich nicht vorstellenVllt gibts doch dann mal einen Sk 22 bearbeitet 12. August 2015 von johannes Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Bauforum24 1.275 Geschrieben 13. August 2015 Autor Share Geschrieben 13. August 2015 alle: Made by Yanmar...Stimmt, eine sinnvolle Ergänzung. Yanmar beliefert Kobelco mit Minibaggern in den Gewichtsklassen 0,5 / 0,8 / 1,0 / 1,7 / 2,0 / 2,5 Tonnen (Zero Tail) und 0,5 / 0,8 / 1,6 / 1,8 / 2,2 und 2,6 Tonnen (Standardheck). Diese Bagger werden weltweit vertrieben; zunächst in Nordamerika, Südkorea und "Ozeanien" (Australien, Neuseeland). Europa und Japan sind ab April 2015 geplant. Umgekehrt liefert Kobelco seine Bagger in den Klassen 2,0 / 3,0 / 3,8 und 5,0 Tonnen an Yanmar. Das allerdings nur in Japan. YouTube-Video: Yanmar-Kobelco : un mariage de raison (französisch)Hier dazu die englischsprachige Pressemitteilung vom 18. Juli 2014: YANMAR and Kobelco to Expand OEM Supply of Mini ExcavatorsYanmar Construction Equipment Co., Ltd. ("Yanmar") and Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. (“Kobelco”) have reached an agreement on the expansion of OEM supply of mini excavators.1. Agreement Details 1) Yanmar will expand OEM supply of mini excavators to KobelcoCurrently YANMAR offers 0.5 and 0.8 ton-class mini excavators to Kobelco in Japan. The sales area and models will be expanded as described below:1. OEM AreaCurrent: JapanNew: Worldwide 2. OEM Models (Available models may vary depending on sales area)Current Standard models: 1 model in the 0.5 ton and 0.8 ton classesNew Zero Tail Swing models: 1 model in the 1.0 ton,1.7 ton, 2.0 ton and 2.5 ton classesNew Standard models: 1 model in the 0.5 ton, 0.8 ton, 1.6 ton, 1.8 ton, 2.2 ton and 2.6 ton classes3. Start of New OEM SupplyNorth America, South Korea and Oceania: Tentatively planned for January 2015Europe and Japan: Tentatively planned for April 2015Other areas are under consideration2) Kobelco will begin OEM supply of mini-excavators to Yanmar Kobelco will begin OEM supply of 2.0 to 5.0 ton class Ultra-Tight Turning mini excavators to YANMAR.1. OEM AreaJapan2. OEM ModelsUltra-Tight Turning models: 1 model in the 2.0 ton, 3.0 ton, 3.8 ton and 5.0 ton classes3. Start of OEM Supply: Tentatively planned for Summer 2015 2. Aims of Expanded OEM SupplyBy dividing development and production operations between the two companies, both can better focus on their respective areas of expertise to ensure greater profitability. Sales of Ultra-Tight Turning mini excavator models are not expected to grow internationally, but there is a demand domestically in Japan. By utilizing OEM models for the 4.0 and 5.0 ton classes that must adhere to gas emission regulations, development costs and man-hours can be reduced. In addition, the expansion in OEM supply of 2.5 ton and under models will boost production, leading to a faster return on development investment and to a reduction in production costs.Als Ergänzung noch die entsprechende Mitteilung von Kobelco USA: Kobelco expands OEM agreement with Yanmar Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. and Yanmar Construction Equipment Co., Ltd. have entered into a memorandum of understanding to expand their current supply of OEM mini excavators and begin a new OEM supply agreement. The agreement covers two points: 1. Expanding the supply of OEM mini excavators from Yanmar to Kobelco 2. Forming a new OEM supply arrangement from Kobelco to Yanmar Outline of the Agreement 1. Expanding the supply of OEM mini excavators from Yanmar to Kobelco Yanmar currently supplies 0.5- and 0.8-ton class OEM machines to Kobelco exclusively for the Japanese market. Under the new agreement, models and regions are to be increased as follows: 1.1 Increasing the number of OEM models The current OEM supply is limited to two conventional models: 0.5 and 0.8 tons. The new agreement will add four short rear tail swing models1 : 1.0, 1.7, 2.0 and 2.5 tons. Conventional models will be expanded to six machines: 0.5, 0.8, 1.6, 1.8, 2.2, and 2.6 tons. This will expand the total number of OEM machines to 10. 1.2 Expanding the regions of OEM Supply The current OEM supply is limited to Japan. Under the new agreement, marketing will expand to cover all areas of the world. Marketing in North America, South Korea and Australia is anticipated to start from January 2015. Marketing in Europe and Japan is planned to begin from April 2015. Staged introduction to other regions is under review. 2 Supply of OEM mini excavators from Kobelco to Yanmar Under the new agreement, Kobelco will supply 2.0-ton, 3.0-ton, 3.8-ton and 5.0-ton OEM mini excavators with an ultra-short swing2 for the Japanese market to Yanmar. OEM supply is anticipated to commence from summer 2015. Background to the New OEM Agreement and Significance for KobelcoFacing the need to strengthen its product line-up with limited time and resources, Kobelco decided that it was necessary to concentrate on its core competencies in order to meet the growing global market for mini excavators, leading to this business decision. The agreement between Kobelco and Yanmar provides major advantages for both companies. The advantages for Kobelco are: 1. Stronger Product Line-Up for Higher Japanese Demand and Growing Global Market In recent years, mini excavators has been on an upward trend in the Japanese market, and since 2013 Kobelco has reentered the U.S. and European markets. Kobelco has been working on reducing the fuel consumption and noise levels of its mini excavators ranging from 2.8 to 5 tons, and since last year Kobelco has introduced new models. Kobelco has received high acclaim in the Japanese market for achieving low fuel consumption and for equipping its mini excavators with its original technology, iNDr (an engine cooling system). On the other hand, mini excavators of under 2.8 tons have a variety of needs outside of low fuel consumption and low noise. In the European market, the largest market for mini excavators, Kobelco faces a pressing need to strengthen its line-up of conventional machines of under 2.8 tons, which it doesn’t have on its product menu. With expanded OEM supply from Yanmar, Kobelco will be able to offer worldwide a complete line-up of mini excavators. 2. Improved Profits by Sharing Development and Production To capitalize on the growing market for mini excavators, Kobelco decided it was necessary to move quickly to increase the supply of OEM machines from Yanmar. One of the special circumstances behind this decision is that in the global marketplace, only North America and South Korea require mini excavators of less than 3.0 tons to meet Tier 4 exhaust emission standards. In addition, by supplying Yanmar on an OEM basis with four models of its outstanding ultra-short swing machines for the Japanese market, Kobelco anticipates increased production volume by model and thereby increasing manufacturing productivity. Highly regarded for the low fuel consumption of its machines, Kobelco has been developing eco-friendly, energy-saving excavators with low fuel consumption. Meeting market needs, Kobelco has improved its product line-up of models noted for low fuel consumption and low noise. In addition to the benefits of lowering the burden on the environment through lower fuel consumption and reducing customers’ running costs, Kobelco is developing original technology and providing customers with products of further value. Notes 1. Short rear tail swing excavators have a short tail swing radius. With a rear swing radius of no more than 10 percent beyond the crawler width, these machines are noted for their high workability in confined spaces. 2. Ultra-short swing excavators have a short swing radius. With a swing radius of no more than 10 percent beyond the front and rear of the machine, these machines can operate approximately within the width of the crawlers and are especially applicable for use in confined spaces. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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