Liebherr 150 EC-B auf Zugspitze per Helikoptermontage

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Zugspitze, Garmisch-Partenkirchen, Bayern. Der Flat-Top-Kran 150 EC-B 6 Litronic von Liebherr wurde per Helikoptermontage auf Deutschlands höchstem Berg aufgebaut. Für die reibungslose Montage arbeitete ein Expertenteam von Liebherr zusammen mit der Schweizer Fluggesellschaft Heliswiss und den Planern der Bayerischen Zugspitzbahn Bergbahn AG.


Bauforum24 Artikel (19.05.2015): Liebherr-Verstellauslegerkran 710 HC-L und 24 HC Turmsystem

Für den Bau der neuen Eibsee-Seilbahn markiert der Liebherr Flat-Top-Kran 150 EC-B auf der Zugspitze mit 2.975 Meter vorübergehend Deutschlands höchsten Punkt

Der Flat-Top-Kran 150 EC-B 6 Litronic von Liebherr kommt beim Bau der neuen Eibsee-Seilbahn zum Einsatz. In 2.975 m Höhe markiert dieser Kran Deutschlands höchste Baustelle. Der 150 EC-B ist mit 50 m Ausladung und einer Hakenhöhe von 18,6 m im Einsatz. Um den enorm hohen Windgeschwindigkeiten bis zu 280 km/h und der Kälte Stand zu halten wurde der Kran für diesen Einsatz speziell konfiguriert. Serienmäßig sind Liebherr-Turmdrehkrane bis - 25 ° ausgelegt.

Um den enorm hohen Windgeschwindigkeiten bis zu 280 km/h und der Kälte Stand zu halten wurde der Kran für diesen Einsatz speziell konfiguriert

Die neue Eibsee-Seilbahn soll im Dezember 2017 in Betrieb gehen und führt vom Eibsee auf den Zugspitzgipfel. Die Seilbahn wird die weltweit höchste Stahlstütze mit 127 m bekommen. Ein weiterer Rekord: Keine andere Seilbahn der Welt überwindet mit 3.207 m Abstand von der Stütze bis zur Bergstation eine größere Entfernung.

Google Maps: Die Zugspitze in Garmisch-Partenkirchen, Bayern


Bei so einer herausfordernden Baustellenlage, kommt es bei der Montage des Krans auf perfektes Teamwork an. Denn die Gegebenheiten machten eine Montage mit dem Helikopter notwendig. Der Kran kann aufgrund der modularen Bauweise problemlos in Einzelteile zerlegt werden, welche 3,4 Tonnen nicht übersteigen. Sie waren damit auf die maximale Tragkraft des Helikopters angepasst.

Durch die Zusammenarbeit und die professionelle Vorbereitung der unterschiedlichen Teams funktionierte die Helikopter-Montage des Flat-Top-Krans reibungslos. So kam der Kran schon für die Spezial-Montage vorbereitet auf der Baustelle an. Er wurde in Einzelteilen mit der Zahnradbahn zur Mittelstation Sonnalpin transportiert. Von dort aus flogen die Heliswiss-Piloten die Teile in mehreren Rotationen zur Bergstation, wo gemeinsam mit Liebherr-Monteuren die Montage des Krans aus der Luft erfolgte.

Helikopter-Montage des Liebherr 150 EC-B

Die Geo-Alpinbau GmbH aus Mils in Tirol setzte bewusst auf die langjährige Erfahrung von Liebherr bei solchen Einsätzen. Die Projektierung der Kranmontage wurde in enger Zusammenarbeit mit Martin Hurm, Projektleiter Neubau Eibsee-Seilbahn/Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG und Michael Weißschädel, Projektleiter der Abteilung Tower Crane Solutions in Biberach, durchgeführt.


YouTube-Video: Unterwegs zur Zugspitze



Korrektur von Bauforum24: In der ursprünglichen Version des Artikels hieß es, die neue Eibsee-Pendelbahn solle "ab 2018 die Besucher von der Mittelstation Sonnalpin zum Zugspitzgipfel bringen". Diese Information ist laut Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG nicht korrekt. Richtig ist: Eine Inbetriebnahme ab Dezember 2017 und eine Verbindung vom Eibsee auf den Zugspitzgipfel, also auf der anderen Seite.


Weitere Informationen: Liebherr Turmdrehkrane, Geo-Alpinbau GmbH, Heliswiss und Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG

(© Fotos: Liebherr)

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[leon98 2.248]

Hier gibt es eine webcam wo man dem Kran beim Arbeiten zuschauen kann.

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YouTube-Video: Imagefilm zum Neubau Eibsee-Seilbahn

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Jetzt ist auch das Liebherr-eigene Werbevideo veröffentlicht worden:

YouTube-Video: Liebherr - Helikoptermontage des 150 EC-B Flat-Top-Krans auf der Zugspitze