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Humbolt Klöckner Deutz AG Baujahr leider unbekannt.
Bauart: A 2 L 514
Motornr.: 2046116 / 17
Spurweite ist sehr schmal nur 110cm max. breit.
Rahmen blattgefedert
Noch keine zwei Aggregate wie üblich
(Motor / Luftpresser) sondern ist ein Diesel 2 Zylinder luftgekühlt,
wovon 1 Zylinderkopf als Luftpresser arbeitet.
Motor mit guter Kompression, dreht frei durch, keine Fremdgeräusche, kein Ölverlust.
Sollte laufen, wer Interesse ( ich nicht ) hat kann gern versuchen
den Apparat anzuwerfen.
Auf den ersten Blick viel Rost, aber nur leicht und nur oberflächlich,
Bleche, Rahmen, Kessel, Schalldämpfer alles massiv.
Rollfähig, Seitenbleche re. u. li. fehlen ( 4 eckig )
Er hat zwar einen Anlasser wahrschl. 24Volt und ne Lima aber,
sämtl. Kabel an der Maschine müssen neu
? alle Isolierungen sind brüchig / beschädigt.
Blechschild mit Bedienanleitung im Deckel noch lesbar.
Der Motor wurde mit 2tem Dieselzylinderkopf in
versch. Radladern und Baggern verbaut.
Sehr schwer, wiegt um die 700kg schätze ich.
Gegen realistisches Gebot - sonst ab in die Presse.

Deutz_hi.JPG



Deutz_seite.JPG



Deutz_seite2.JPG



Deutz_vo.JPG



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