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Geschrieben
Also die Achse und die Bremse(sofern aktiviert) gehen rein, sobald man das Fahrpedal los lässt. Ehrlich gesagt ist das ja nix neues, haben ja andere Hersteller schon länger.

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Geschrieben

Ich hatte das so verstanden das die Pendelachssperre sofort rein geht, sobald man das Fahrpedal los lässt eusa_think.gif


Hi Leute,
das wäre aber net so gut, bei meinem alten PW-130-6 war dies auch so im "Automatikbetrieb"! Bin ich Bergabgefahren auf einem Unebenen Weg und habe das Fahrpedal losgelassen ist die Pendelachssperre sofort rein gegangen! Fazit war, ein Rad verlor den Kontakt zur Straße hat er immer mal gekippelt! biggrin.gif er ist ja weitergerollt ohne das Fahrpedal zu drücken!
Abhilfe Seitens Komatsu, bei meinem "neuen" PW 148-8 geht man bei Bergabfahrt vom Fahrpedal, er rollt weiter ohne Sperre, so soll es sein! die Achse blockiert Automatisch wenn ich das Bremspedal soweit drücke das es Einrastet! Also bei Stillstand des Baggers! Diese Variante finde ich sehr Angenehm! wink.gif
Geschrieben
@Mobilbaggerfan Beim Liebherr A916 funktioniert es genauso, entweder hält man die Bremse bis zum Anschlag gedrückt, oder man lässt sie einrasten. Allerdings kann man diese beim Liebherr auch per Hand feststellen/lösen.
Geschrieben
@Tino, da hab ich mich wohl etwas verkehrt ausgedrückt. Die Automatik geht rein, wenn das Fahrpedal losgelassen wird UND der Bagger zum Stehen gekommen ist.
Geschrieben

Ich habe jetzt mal eine Vorführung/Miete eines Hydrema MX 14 angeschoben, und werde dann berichten.


Der MX14 ist für meinen Geschmack hinten zu kurz und vorn zu lang und vor allem zu schwer. MX16 und MX18 passen gut in die Welt. Der MX14 brauch meiner Meinung nach ne andere Ausrüstung nach vorn.

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