SirDigger 2.345 Geschrieben 4. August 2015 Geschrieben 4. August 2015 (bearbeitet) Ich bin nicht gegen Liebherr, Ich habe nur keine LiebherrBrille auf ... Und langsam wird Liebherr zu verspielt und durchdesignt. Ich mag keinen labberigen PlastikMist. Bilder vom Innenraum gibt es im Prospekt Seite 10 Hydrema MX Serie ProspektUnd der 918 Compact ist halt der einzige KurzheckMobilbagger mit dem man den MX18 vergleichen kann.Ich habe jetzt mal eine Vorführung/Miete eines Hydrema MX 14 angeschoben, und werde dann berichten. bearbeitet 4. August 2015 von SirDigger Zitieren
The-Cat-Man 1.393 Geschrieben 4. August 2015 Geschrieben 4. August 2015 Mir interessiert den Hydrema HX auch, auf Papier und auch auf Messen, schaut der HX Gut aus, nicht nur Optisch auch Technisch. Das einzigste Manko finde Ich den relativ kleine Motor der hoch Aufgedreht wird.Aber um da eine genaue Antwort auf zu bekommen muß mann erst selber das Gerät mehrere Tage fahren! Zitieren
Max01 759 Geschrieben 4. August 2015 Geschrieben 4. August 2015 (bearbeitet) Ja find ich auch, zu verspielt und durchdesignt! Aber nicht nur Liebherr, auch Volvo!Bei Hydrema stimmt das Design! Ja nen laufruhigen Motor wünscht sich sicher jeder Maschinist!!!!!! bearbeitet 4. August 2015 von Max01 Zitieren
SirDigger 2.345 Geschrieben 4. August 2015 Geschrieben 4. August 2015 The-Cat-Man ob der 0,1 Liter Hubraumunterschied zwischen dem Liebherr 4,6 Liter und dem Cummins 4,5 Liter soviel Unterschied machen? Da gibt es in der Klasse noch kleinere Motoren.. oder auch größere, die dann saufen... Und den Cummmins gibt es in der Architektur auch noch mit fast der doppelten Literleistung... Zitieren
The-Cat-Man 1.393 Geschrieben 4. August 2015 Geschrieben 4. August 2015 Das stimmt Holger, aber bei einen Bagger der bis zu 35-40 km/h fahren kan, ist aber ein 6 Zylinder Motor besser. Wegen der Fahrleistung sieht man in Holland das der "sparsamer" Liebherr dann richtig Spritt braucht für (Fahr)Leistung zubekommen. Zitieren
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