Liebherr Maritime Cranes und Port Solutions feiert Rekordjahr 2014

[Bauforum24 1.267]

Die maritime Sparte von Liebherr läuft auf Hochtouren. Nach einem hervorragenden Geschäftsjahr 2014 erzielt der Geschäftsbereich auch in 2015 neue Rekorde und Meilensteine. Ein Beispiel dafür ist der Bereich LHM: Da sich immer mehr Häfen für flexible Umschlagslösungen entscheiden, wurden bereits in mehr als 100 verschiedenen Länder Hafenmobilkrane geliefert, wie Liebherr heute bekanntgab.


Bauforum24 Artikel (11.03.2015): Liebherr LHM 800 Hafenmobilkran mit 308 t Hubkapazität

Ein indischer Hafenbetreiber hat fünf neue LHM 500 bestellt. Die Liebherr Hafenmobilkrane kommen beim Schüttgutumschlag zum Einsatz

2014 war ein Erfolgsjahr für Liebherr Maritime Cranes: Genau 40 Jahre nach der Lieferung des ersten Hafenmobilkrans sind diese flexiblen Umschlagsgeräte gefragter denn je. Im ersten Jahr nach Markteintritt, 1974, lieferte Liebherr in drei europäische Länder. Im Jahr 2014 entschieden sich weltweit Kunden in 35 Ländern für Liebherr Hafenmobilkrane (LHM). Liebherr verschiffte über das vergangene Jahr insgesamt 112 Hafenmobilkrane in die ganze Welt. Das ist die höchste Anzahl an jährlich gelieferten Geräten, die je von einem Hafenmobilkranhersteller erreicht wurde. Es bricht auch den alten Höchstwert aus dem Jahr 2008, als 102 Krane ausgeliefert wurden.

Und alleine in den ersten Monaten des Jahres 2015 konnte die Referenzliste um drei neue Länder erweitert werden: Haiti, Suriname und Luxemburg.

Insgesamt ist Spanien an der Spitze in Bezug auf Lieferungen pro Land. Seit 1998 ist mindestens ein Hafenmobilkran pro Jahr an einen spanischen Hafen geliefert worden. 2007 und 2008 erreichten die Lieferungen einen Höchststand mit 13 Geräten pro Jahr. Insgesamt hat Liebherr mehr als 100 Maschinen nach Spanien geliefert.

Erste Lieferung nach Haiti: Der neue Hafen Lafito setzt zwei LHM 420 von Liebherr ein

Der neu gebaute Hafen Lafito ist der erste Kunde in Haiti für einen Liebherr-Hafenmobilkran. Die Auslieferung der beiden LHM 420 erfolgte im Juni 2015. Mit Hub- und Senkgeschwindigkeiten von bis zu 120 Metern pro Minute liefert jeder Kran eine Kapazität von mehr als 30 Containern pro Stunde. Um eine effiziente Nutzung zu gewährleisten, werden beide Krane mit dem Liebherr-Flottenmanagementsystem LiDAT ausgestattet. Das System ermöglicht die Leistungsüberwachung des Krans und liefert zudem wichtige Analysen, um einen optimalen Umschlag zu gewährleisten. Darüber hinaus profitieren Kranführer von simulationsbasierten Trainingsprogrammen, die im maritimen Ausbildungszentrum von Liebherr in Miami, USA, angeboten werden.

Luxport ordert einen LHM 420

Das europäische Unternehmen Luxport S.A. aus Luxemburg hat seinen ersten Liebherr-Hafenmobilkran geordert. Der LHM 420 in Port de Mertert wurde zur Jahreswende in Betrieb genommen. Ausgestattet mit einer 124 Tonnen-Winde und einem 48 m Ausleger, ist die Hauptaufgabe der neuen Maschine Stückgutumschlag.

Luxport entschied sich zudem, den Vertical Line Finder zu installieren. Dieses System von Liebherr unterstützt den Fahrer bei der Vermeidung von Schrägzug und stellt sicher, dass die Last exakt senkrecht am Seil hängt. Dadurch wird auch ein Schwingen der Last verhindert und höchste Sicherheit gewährleistet. Infolgedessen verlängert das System die Lebensdauer des Krans. Neben dem neuen LHM, bestellte Luxport auch einen Liebherr-Reachstacker für seinen Hafenbetrieb.

Mit dem LHM 420 für Luxport vervollständigt Liebherr die Lieferungen in die Beneluxstaaten. Seit vielen Jahren ist Liebherr mit Hafenmobilkranen sehr erfolgreich in Belgien und den Niederlanden. Die erste Lieferung nach Luxemburg stellt sicher, dass jedes der Beneluxländer von der einzigartigen Leistungsfähigkeit der Liebherr- Hafengeräte profitiert.

Surinamischer Hafen wählt Liebherr

N.V. VSH Transport ist ansässig in Paramaribo, der Hauptstadt von Suriname. Das Logistikunternehmen bietet seinen Kunden eine breite Palette von Dienstleistungen. Im Sommer 2015 lieferte Liebherr seinen ersten Hafenmobilkran in den Hafen von Paramaribo, der mehr Flexibilität bei der Frachtabfertigung ermöglicht. Die Hauptaufgabe des LHM 280 ist der Containerumschlag. Darüber hinaus ist der Kran für einen effizienten Schütt- und Stückgutumschlag konzipiert.

Rekordjahr für Offshore-Krane: Hier ein CAL45000 auf dem Errichterschiff Vidar der Hochtief Solutions AG

Die Nachfrage nach Offshorekranen von Liebherr erreichte ebenfalls 2014 einen neuen Höhepunkt. Weltweit wurden 87 Krane geliefert, ebenfalls ein neuer Rekord. Die Board Offshore Series (BOS) war die erfolgreichste Baureihe. Mit 38 gelieferten Einheiten hat sich die Anzahl der verschifften BOS-Krane gegenüber 2012 sogar verdoppelt. Dank der leistungsstarken Krane mit Knickgelenkausleger (RL-K-Serie) erschloss Liebherr neue Märkte. Die RL-K Reihe ermöglicht Arbeiten in Wassertiefen bis zu 3,660 Metern mit einer maximalen Hubkapazität von 300 Tonnen.

Positive Signale waren auch auf dem Schiffskranmarkt erkennbar, etwa in Form eines Großauftrages von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company. Das südkoreanische Unternehmen bestellte 40 Schiffskrane vom Typ CBW-S 2100.

Neuer Schiffskran CBB 3800 für Schwerlasthübe

Der neue Schiffskran für Hübe bis zu 250 Tonnen wurde speziell für die Anforderungen des Schwerlast- und Mehrzwecksektors entwickelt. Die Einführung des CBB 3800 ist ein weiterer Schritt in der Expansion des Portfolios. In Zukunft werden Schiffskrane von Liebherr Schwerlasthübe bis zu 1.000 Tonnen meistern.

Ausblick

Die erst kürzlich am Markt präsentierten Produkte und Technologien werden neue Märkte erschließen. In Kombination mit gut gefüllten Auftragsbüchern ist Liebherr Maritime Cranes optimistisch, dass sich 2015 weiterhin positiv entwickeln wird.

Weitere Informationen: Liebherr Port Equipment

(© Foto: Liebherr Maritim Cranes)

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