Liebherr A 918 Litronic kaufen

[Reinie069 3]

Hast recht manchen schnick schnack braucht man wirklich nicht.
Wichtig ist dass die Bedienung ergonomisch und intuitiv erfolgen kann. Manche Neuerungen die die letzten 10 Jahre Einzug gehalten haben möchte ich dennoch nicht mehr missen, Rückfahrkameras, Speicherbare Werkzeuge , gaaanz wichtig Klimaanlage, Super Comfort Sitz´( der Rücken Dankt es.) und natürlich die sparsamen Motoren heute . Und das alles geht natürlich nicht mehr ohne Elektronik.
Im Bereich Hydraulik hat sich heute auch ganz viel getan oder ! Die Steuerbarkeit der Maschinen zumindest der meisten heutigen guten Hersteller, sind schon schön zu fahren.

Übrigens unsere Entscheidung welche Maschine wir diesmal kaufen fällt diese Woche.

[Reinie069 3]

nochmal bilder jetzt klappts aber, die Dateien waren zu Gross.

[Kolbeck 10]

nochmal bilder jetzt klappts aber, die Dateien waren zu Gross.

Servus

Respekt, sauber hast die Machine beianand

Grüße

Jack

[derKarl 21]

910 + 912 = Deutz, ab 914 = MAN/Liebherr Motor, 924 = Liebherr Motor

Liebherr baut doch auch für Claas die Telehandler und die haben doch auch nen Deutz drinnen wenn ich mich richtig erinner, ebenso bezieht Claas teilweise Fahrzeuge von SAME Deutz... also irgendwie hängen die drei Firmen wohl doch sehr eng zusammen neben MAN als Motorenlieferant... oder?

Finds übrigens interessant, dass die Sticks im Atlas im Prinzip die gleichen sind wie in einigen Komatsu Maschinen und nicht nur 2 sondern 3 Drucktaster haben pro Seite neben dem Proportionalschalter

[Ralf 730 216]

Hallo,
noch baut Wacker die Telehandler für Class, die wollen aber ihre eigene Weidemann Spate mehr ausbauen, so das es diese Telelader dann nur noch von Wacker-Neuson und von Weidemann gibt. Liebherr baut glaub ich ab nächtes Jahr die Telelader für Class. Mal sehen ob die dann ihren guten Ruf in der Landwirtschaft halten könnnen, die Class Telelader waren bis jetzt Top.