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Geschrieben (bearbeitet)

Das Thema Insolvenz der BETAM ist hier ja jetzt seit gut zwei Jahren abgehandelt. Die Staatsanwaltschaft will das Verfahren um diese Insolvenzgeschichte ebenfalls noch in 2018, nach drei Jahren Ermittlungen, zum Abschluss bringen.

Ob es hier reinpasst müssen die Mods entscheiden aber wenn man der Presse Glauben schenken darf, dann bahnt sich mit dem vormals Verantwortlichem von der BETAM neues Ungemach an.

Komisch, das klingt fast identisch wie alles das, was im Vorfeld der Insolvenz über die limettengelbe Firma aus Bochum berichtet worden war.

https://www.bi-medien.de/artikel-28741-bm-STW-weist-Vorwuerfe-zurueck.bi

https://www.lr-online.de/lausitz/spremberg/baustelle-bei-welzow-schuert-aerger_aid-24351301

https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/autobahn-bau-dubiose-akteure-im-deutschen-strassenbau/22860770.html

bearbeitet von Groschen

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Geschrieben

Hallo Groschen, 

gut das es nen update zu der Sache verfügbar ist.

Seit Jürgen Schneider und Deutsche Bank  und die herbeigeführte Dax Geschichte 2007-2009  überrascht mich nichts mehr in diesem komischen Land. 

  • 4 months later...
Geschrieben

Man sollte aber auch nicht unterschätzen, wie hier und anderswo "schlechtgeredet" wird. Die Betam war die einzige Firma mit Scraperflotte in Deutschland und vielen modernen Geräten und vollen Auftragsbüchern. Ich bedaure sehr, dass es sie nicht mehr gibt. So weit ich das mitbekommen habe, haben die gut gearbeitet, wurde aber "schlechtgeredet". STW hat auch die richtigen Maschinen. Arbeit ist auch da. Eigentlich könnte man das weiterführen! Nur die Konkurrenz hat daran natürlich kein Interesse. Ich nenne hier keine Namen. Aber mir fällt schon auf, dass in einem Forum, das zu Anfang aus Baumaschinenfans bestand, die Firma mit den interessantesten Maschinen von einigen immer nur schlechtgemacht wurde. Da wird recherchiert und alles veröffentlicht, was an Gerüchen zu finden ist. An die betroffenen Mitarbeiter denkt auch keiner. Schade.

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