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Geschrieben
Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum und dies ist mein erster Beitrag.

Hier also meine (erste) Frage:
Mir ist nun schon öfters aufgefallen, dass manche Turmdrehkrane unten "dicker" und ab einer bestimmten Höhe "dünner" sind.
Warum wird das gemacht ? Welchen Vorteil hat das ?


Viele Grüße
rok

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Geschrieben
Damit erzielt man höhere freihstehende Hackenhöhen. Der Vorteil ist, dass man keine Gebäudeverankerung benötigt. Das Baukasten System smile.gif

Mit freundlichen Grüßen
  • 2 weeks later...
Geschrieben
Nicht nur...... @Crane23

Ab und an muß man aufgrund der Bodenverhältnisse einen größeren Unterwagen nehmen, dafür braucht man dann erst mal den größeren Turm. Und dann kommt mittels Adapter ein kleinerer Turm drauf.

Hatte mal den Fall auf einer Baustelle, da lief ein Kanal genau unterm Standplatz des Kranes durch. Ein 4,5x 4,5m Unterwagen hätte zuviel Druck drauf gebracht, also wurde ein 8x 8m Unterwagen hingestellt mit dem entsprechenden Grundturm mit 12,42 m. Drauf kam dann ein 112er Turm, sah zwar echt bescheuert aus, ging aber ned anders. Insgesamt hatte der Kran gut über 50m Hakenhöhe, der Unterwagen brauchte aufgrund seiner Standfläche und des Eigengewichtes nur sehr wenig Ballast. Was ich noch im Kopf habe, waren es nur 2 Steine, die da eingelegt wurden.

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