Yanmar Minibagger Diesel Ständiger Vollgas Start was werden die folgen

[kleiner-moench 0]

Hallo leute
In meiner Firma wird ständig der Minibagger Diesel (ob kalt start oder warm start) immer mit vollgas gestartet .
Mich würde jetzt interssieren was da die folgen sein können/werden. Schlecht anspringen tut er jetzt schon.
Was für schäden werden kommen im Detail??

[EX35 222]

Gut ist es nicht.
Wer genug Geld hat kann es machen, mache Motoren vertragen es aber nicht.
Ein Betriebsstundenrekord wird man damit nich erreichen.

[Blizz 7]

Darunter leidet der komplette Motor, Ventile, Kolbenringe und besonders der Turbolader wird das nicht gut heißen.

Streng genommen sollte man dererlei Mitarbeitern Reperaturen die als Folge aus diesem Vollgasstart entstehen vom Lohn abziehen. Denn eigentlich ist das schon mutwillige Sachbeschädigung. In jeder Bedienungsanleitung steht man soll dem Motor einen Vorlauf im Standgas gönnen bevor man arbeitet zwecks Schmierung des Motors. Als Faustregel habe ich gelernt 30 Sekunden minimum bis 2 Minuten sollte man Standgas laufen lassen bevor man arbeitet. Und normal auch ned dann gleich auf Volldampf rupfen den Gashebel sondern vielleicht auch erstmal noch 5 Minuten halbgas ...
Aber Mindestens 30 Sekunden sollte man immer im Standgas tuckern lassen.

Wie heißt der Spruch: Kann man schon so machen, aber ist halt dann Kacke ... bearbeitet 1. Juni 2015 von Blizz

[Hannes924 8]

Wie bereits geschrieben ist der Kaltstart mit Vollgas nicht gesund für den Motor.

Ich starte eine kalten Bagger immer mit Standgas gehe eine Zigarette rauchen danach drehe ich das Standgas auf Halb und betätige alle Funktionen mehrmals (Stiel einziehen- ausziehen, Ausleger heben- senken, Löffel öffnen- schließen, links- rechts Drehen, Laufwerk vor- zurückfahren) dadurch wird das Hydrauliköl auch ein wenig warm anschließen stelle ich das Standgas richtig ein für die Arbeit und beginne die Arbeit.