Weserhütte W 12 (Schalengreifer 2,00 cbm)

[Sand Vollmer 4]

Hallo, Ihr Seilbaggerfreaks,
alle Scheiben aus Glas sind mittlerweile eingebaut.
Letzten Samstag, ca. 4 Wochen vor Weihnachten, stand plötzlich unser Mitglied der IghB Ferdi auf unserem Betriebsgelände. Ihr werdet es kaum glauben - im Gepäck die gebogene Scheibe der Kabine
oben rechts - aus GLAS -, die mir noch fehlte.
Ich konnte es kaum fassen und habe vor lauter Freude einen Luftsprung gemacht.
Im ersten Moment der Gedanke: "Ja ist denn schon Weihnachten?"
Das nennt man echte Freunde unter den Vereinsmitgliedern der IghB.
Ich kann nur jedem Oldtimerfreak raten, werdet Mitglied in diesem Verein, denn da hilft Jeder dem Anderen.
Eine echt tolle Truppe!!!
Im Forum die Frage nach den gebogenen Scheiben von W 4 - W 18 ergab leider nicht eine positive Antwort.
Das hat mich doch etwas enttäuscht!!!!
Daher machte ich mich selbst auf die Suche und siehe da, im Laufe des Jahres konnte ich bei einigen Firmen, die früher Weserhütte Seilbagger hatten, noch diverse gebogene Scheiben aus Glas erwerben.
Nach dem Motto: "Ein blindes Huhn findet auch mal ein Korn".
Nochmals an Ferdi vielen, vielen Dank für die tolle Geste.
Im Frühjahr 2016 zur ersten Schiffsentladung werde ich Ferdi persönlich einladen, und er darf auf dem Baggersitz Platz nehmen bzw. die Hebel bedienen.

Bis die Tage Ihr Freaks!
Bilder des "alten" bzw. "neuen" Weserhütte Seilbaggers folgen.
Sand-Vollmer aus Geisenheim

[Max01 725]

[AlterKranFan 97]

aber hoppla...

[Sand Vollmer 4]

Hallo Ihr Freaks,
heute stelle ich wieder ein paar Bilder vom fertig restaurierten Oberwagen des blauen Weserhütte
Seilbaggers W 12 ins Forum.
Ausserdem von der gleichzeitigen Reparatur an unserem Mercedes Benz Actros MP 2 2641.
Problem war, dass der Motor nicht angesprungen ist. Woran lag das?
Ich vermutete, dass die Dieselzufuhr unterbrochen ist.
Auch das Pumpen mit der Handpumpe führte zu keinem Erfolg. Es baute sich kein Druck auf.
Nach intensivem Suchen bemerkte ich, dass die Kraftstoff-Lenkungspumpe kaputt war.
Der Mercedes Notdienst lieferte am Samstag abend 18.00 Uhr die neue Tandempumpe.
Am Sonntag von 9.00 - 12.00 Uhr Aus- und Einbau des neuen Teiles mit einem Mitarbeiter.
Und siehe da, um 12.00 Uhr am Sonntag lief der LKW wieder einwandfrei.
Am Montag ab 7.00 Uhr wieder im Einsatz, um sein täglich Brot zu verdienen.

Gruss aus Geisenheim
Sand Vollmer

[Sand Vollmer 4]

Der Profi am Werk!!