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Geschrieben
Noch besser wäre natürlich wenn ein Ausleger hinten und ein Ausleger vorn wäre...da könnten dann in einem Arbeitsspiel gleich 2 Arbeitsgänge erledigt werden... biggrin.gif

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Geschrieben

Noch besser wäre natürlich wenn ein Ausleger hinten und ein Ausleger vorn wäre...da könnten dann in einem Arbeitsspiel gleich 2 Arbeitsgänge erledigt werden... biggrin.gif


Außerdem würden sich dann auch die Massen gegenseitig ausgleichen. Liebherr könnte somit auf ein Kontergewicht verzichten ... Auch ein hydraulischer Druckspeicher (ähnlich Caterpillar-Hybridtechnologie) wäre möglich.

Jaja, heute sind der Fantasie keine Grenzen gesetzt ...
Geschrieben
Bin mal gespannt wie Conrad das in 1:50 umsetzt laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Und der T284 wird nicht breiter sondern bekommt 4 Achsen und wird ein kleines Stück länger, aber nur dezent...wird halt von der Seite geladen, passt bestimmt klatsch.gif
Geschrieben


Und der T284 wird nicht breiter sondern bekommt 4 Achsen und wird ein kleines Stück länger, aber nur dezent...wird halt von der Seite geladen, passt bestimmt klatsch.gif


Quatsch, soweit ich weiß wird die Leistung des T284 um das 1,5-fache erhöht und die T284 bekommt noch einen Anhänger dran, statt rückwärts wird dann seitlich gekippt. Erleichtert das heranfahren an den Bunker da man nicht rückwärts rangieren muss sondern nur seitlich vorwärts ran, Maschine abkippen, vorfahren, Hänger abkippen, wieder zur Ladestelle. Durch wegfallen des rangieren ist das Kippen leichter und es geht schneller voran. Liebherr denkt eindeutig mit wie man schnelle Vorgängt nochmal beschleunigt klatsch.gif klatsch.gif klatsch.gif

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