Kramer Allrad 312 SL - ist der was, oder ist der nix?

[Hiasengramer 0]

Hallo,
ich bin neu hier und stell mich kurz vor. Bin Bautechniker und Hobbylandwirt. Bin Mitte 40 und verheiratet.

Ich bin hier weil ich mir einen kleinen gebrauchten (bis 8000,-) Radlader zulegen möchte. Bei mobile.de hab ich einen Kramer 312 SL, Bj., 95 mit 10.000 Std. gesehen, der noch ganz gut ausschaut für sein alter. Kosten soll er 8.000,- ? netto. Ich habe hier schon gelesen, dass die Probleme immer bei den Radaufhängungen auftreten und das dann teuer wird.
Bei mir hätte er seinen Ruhestand, da mal eine Palette und dort ein wenig Kies schieben.

Was haltet ihr davon und auf was müsste ich achten bei einer Testfahrt?

Schon mal Danke für eure Unterstützung und viele Grüße

Hiasengramer

Edit von Bauforum24: Titel geändert.

[SirDigger 2.267]

Lass die Finger von alten Kramer,
die Ersatzteile(insbesondere für die Lenkung/Achsen/Achsschenkel) sind abartig teuer.
Und mit den Betriebsstunden meistens fertig.
Zum Prüfen der Aufhängung musst die jeweilige Achse entlasten das die Räder frei sind und dran wackeln.. da sollte sich wenig bewegen..
Dazu hat der 312 er kaum die Hubkraft eine Palette Pflaster zubewegen.

[Hiasengramer 0]

Vielen Dank SirDigger für deine Antwort.
Ich lass es, mein Mechaniker hat mir auch abgeraten.

Dann hab ich aber noch eine Frage:
Wo findet man den gebrauchte Radlader?
Ich schaue immer bei mobile.de, der Technikbörse, Traktorpool und ebay. Gibts noch andere Börsen die interessant sind?
Danke schon mal für Antworten

Grüße