Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pensio

[Timo 327]

Danach musste noch der alte "Kabelbaum" wieder angeschlossen werden.
Die "Elektrik" werde ich erst komplett neu machen, wenn die komplette Verkleidung wieder montiert ist, sodass nachher auch alles am richtigen Platz ist, und so lange muss einfach noch das alte Zeugs her halten
Den Auspuffkrümmer haben wir auch erfolgreich und ohne große Probleme angepasst, davon habe ich aber leider keine Bilder gemacht
Nach diesen Arbeiten dämmerte es doch schon sehr, aber ich wollte einfach, das der Motor innerhalb von einem dreiviertel Jahr ausgebaut und wieder eingebaut wurde, und natürlich auch läuft.
Kurzer Versuch, scheint alles richtig angeschlossen zu sein, der Motor dreht schon mal.
Danach noch den Dieselfilter befüllt und entlüftet.
Hier mussten wir feststellen, dass die Handpumpe wohl gefressen hat, und sich absolut gar nichts mehr bewegte, also war auch keine normale Entlüftung möglich
Ich vermute das die Handpumpe im Sommer beim Deutz Händler in der Motorenwaschanlage irgendwo Wasser rein bekommen hat.
Als ich den Motor abgeholt habe, hat diese definitiv noch funktioniert, somit ist das ganze wohl in den letzten Monaten schön gemütlich fest gerostet.
Die ganze Aktion drohte zu scheitern, aber Glücklicherweise habe ich in meiner Ersatzteilkiste die ich damals zum Fuchs dazu bekommen habe noch eine alte Handförderpumpe gefunden.
Dort habe ich den "Handpumpstössel" oder wie man das nennt demontiert und hab das ganze am Motor montiert, und siehe da, das Schauglas füllte sich mit Diesel und es entstand spürbar Gegendruck
Gut vorgeglüht, ca. 15sec. georgelt und der Deutz F2L712 meldete sich mit einer dicken schwarzen Wolke wieder zurück
Auf dem letzten Bild ist schön die geöffnete Auspuffklappe zu sehen.

Natürlich gibt es von der ganzen Aktion auch ein Video, aber ich muss erst mal schauen wie ich das hier rein bekomme bzw. wo ich das hochladen

[Timo 327]

Und mit diesen Bildern verabschiede ich mich aus dem Fuchs Jahr 2016 von euch, und wünsche euch allen natürlich einen Guten Rutsch sowie einen guten Start ins neue Jahr 2017

Vielen Dank an alle die hier regelmäßig mitlesen, kommentieren sowie Tipps und Tricks weiter geben, macht weiter so, ihr seid mir eine riesen Hilfe

[Stefan 240]

On 28.12.2016 at 21:24, Farmer 1z - 308 LSA schrieb:

Moin

Also deine Werkstattdeko lässt echt nicht zu wünschen über aber sagmal wie bekommst du zu dieser Jahreszeit so schöne Bilder hin? Ich hab immer das Problem sobald staub in der Luft ist kann man Blitz vergessen und ohne wird es auch nix, zumal die Beleuchtung nicht die Beste ist, was für eine Kamera benutzt du und hast du sonst noch Tricks?

Gruß Tim

Vor allem die Fahne ist Klasse!

[Farmer 1z - 308 LSA 14]

Moin

Danke für deine Antwort, dann werde ich wohl mal 30 Neonröhren unter die Werkstattdecke Hängen und gucken was passiert

Und schön das dein Zweizylinder wieder tuckert, meine beiden MWM laufen auch, wobei einer erst 15 Minuten neben dem Gasstrahler stehen möchte, muss vielleicht auch mal beim Instandsetzter vorbei.

Deine Fortschritte sind jedenfalls der Hammer, aber warum willst du deine Achsen erst zum Schluss überhohlen, hätte sich das nicht mehr angeboten als eh alles runter war?

Gruß Tim

[Form 8A 245]

Dieses Thema ist das beste Beispiel dafür, dass die Grenzen zwischen Instandsetzung und Restauration fließend sind. Ich denke, dass die Bilder und Texte dieses Berichtes nur ansatzweise den Aufwand dieser Arbeiten erahnen lassen. Als stiller Mitleser (und Genießer) kann ich nur den Hut vor Timo ziehen!