Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pensio

[Timo 327]

Vor einige Wochen half mir dann noch ein Feuerwehrkollege aus.
Er arbeitet in der Instandhaltung der Gießerei in der +GF+ in Singen, ein Mann fürs Grobe also
Er konnte eine Magnetbohrmaschine organisieren, sodass wir die Löcher für das Führungsrohr der Fußbremse in den Rahmen bohren konnten.
Leider hatte er keine Verlängerung dabei, sodass wir her nochmal ran müssen, da wir nicht durch den ganzen Rahmen durch kamen, aber der Anfang wäre gemacht
Im gleichen Zug hat er mir dann auch noch diverse Risse geschweißt, somit bin ich wenigstens sicher, dass es auch hält 

[Farmer 1z - 308 LSA 14]

Moin

Schön mal wieder was von dir zu hören, bei mir war schon fast verzweifelte sehnsucht aufgekommen wann es denn weitergeht

Zu deinen Zahnrädern kann ich nur sagen Hut ab, da hat einer ein wirklich ins Detail verliebtes Auge für die Kleinigkeiten

Gruß Tim

[Timo 327]

Weiter ging es dann mit dem Zusammenbau des unteren Grundträgers.
Alle Lagerteile wurden natürlich ausgetauscht und gegen neue ersetzt.
Beim einen Lager gab es das Problem, dass wir keinen Ersatz mit den gleichen Maßen auftreiben konnten, entweder hat der Innen Durchmesser gepasst und der Außen Durchmesser nicht, oder umgekehrt.
So hat mir der Kollege im Geschäft eine Distanzbüchse gedreht, welche wir dann eingesetzt haben um ein ähnliches Lager einzusetzen

[Timo 327]

Und parallel dazu wurden die Antriebswellen auch gesandstrahlt und neu lackiert, sowie neue Kreuzgelenksätze verbaut

[Farmer 1z - 308 LSA 14]

Moin

Booooaaaaa.... der wird ja besser wie Neu, das jemand sooooo viel liebe ins Detail steckt ist wirklich selten und Lobenswert, denn bei den meisten wird ja doch nur das nötigste gemacht und dann alles übergetüncht in einem Farbton der grad ausem Regal gefallen kam

Gruß Tim