Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pensio

[Timo 327]

Bereits am 12. Juni sah der Fuchs dann schon so aus
Die Teile auf den Bildern werden nun die ersten sein, die überholt und lackiert werden.

[weissnich 67]

um mal nicht immer nur still mitzulesen und zu schauen, muss ich mal meinen respekt ausprechen, vor dir und auch allen anderen die diese alten maschinen so von grund auf restaurieren.. hut ab

und ich freu mich diese berichte zu lesen und bilder zu schauen..

[Alex7879 5]

vor 20 Stunden, weissnich schrieb:

um mal nicht immer nur still mitzulesen und zu schauen, muss ich mal meinen respekt ausprechen, vor dir und auch allen anderen die diese alten maschinen so von grund auf restaurieren.. hut ab

und ich freu mich diese berichte zu lesen und bilder zu schauen..

Da schließe ich mich voll und ganz an!

meinen vollen Respekt!!! 

 

Weiter soooooooo

[Timo 327]

Vielen Danke euch beiden, freut mich das mein Bericht bei euch so positiv ankommt

 

@all,

vor einigen Wochen war ich dann noch bei einem großen Kieswerk in meiner Heimat um einige Teile zu waschen
Ein guter Freund von mir arbeitet dort in der LKW-Werkstatt, so konnte ich Ihn mal in der Spätschicht besuchen und in Ruhe und mit einem vernünftigen Hochdruckreiniger meine Teile entfetten

[Timo 327]

Vor 4 Wochen hat es mich dann wieder Freitag+Samstag in den "Münchner Süden" getrieben, genauer gesagt nach Miesbach/Hausham, zu unserm Bernhard alias Refo-Tech
Übrigens war ist es fast genau ein Jahr her, als eine ähnliche Aktion mit Dave´s Fuchs in Erding statt fand
Bernhards Dad hatte auch noch einen Fuchs 301 auf seinem Lagerplatz stehen, welcher leider Motorschaden hatte.
Schade für Ihn, für mich war es gut, da Bernhard direkt auf mich zu kam, und mir anbot alles abzubauen was ich für die Restauration von meinem Fuchs benötige
Bereits während meines Aufenthalt´s auf der Bauma in München, habe ich den Bagger bereits begutachtet, um mir Gedanken machen zu können was ich alles brauchen kann.
Das wichtigste für mich war auf jeden fall die Blechverkleidung über dem Motor, sowie über den Winden, da diese ja noch fast neuwertig war.
Leider wurde auch hier geschweißt und gekittet, so half auf die Schnelle nur die Säbelsäge
Der Greifer war mir dann auch zu schade zum Verschrotten, somit habe ich wenigstens noch einen originalen Fuchs Greifer