Mein Fuchs 301 und ich - ein jahrelanger Schrottplatzgehilfe in Pensio

22. November 2015

Aber wie nun 6 so schwere Teile so positionieren, so dass diese gleichmäßig und in einem mal lackiert werden können????
Richtig, mal schnell eine Traverse gebaut, und natürlich musste auch der Fuchs wieder her halten
Zwischendurch habe ich beim Metallwarenhändler meines Vertrauens neue Schäkel und eine neue Kette für die Greifer Beruhigung geordert.

22. November 2015

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22. November 2015

Weiter ging es mit dem Ober- und Unterteil des Greifer`s, und ja, diese Teile waren in etwa so schwer wie alles bisherige zusammen, und somit kaum alleine zu handeln
Mein Rücken bedankte sich von Stunde zu Stunde mehr, ganz gut tat das auch nicht mehr wirklich!
Was man auf den Fotos nicht sieht, das sich die meisten Schleif Arbeiten Abends nach dem Arbeiten und im dunkeln abspielten
Es war jeweils Wochenziel unter der Woche die Gruppen wie Greifer Arme, Greifer Schalen so wie Ober- und Unterteil zu entrosten, sodass diese am Samstag gereinigt, grundiert und lackiert werden konnten.
Im ganzen war das ganze sehr optimistisch gesehen, und teilweise fast nicht einzuhalten
Schließlich galt es, das Wetter noch so gut wie möglich zu nutzen, manch ein Lackierer hätte sich bei dem Anblick und Temperaturen um 10 Grad sicher im Grabe umgedreht, aber so wollte ich das, und es hat auch alles so geklappt wie ich es wollte, zwar immer Grenzwertig, aber ja

Damit ich die Seilrollen demontieren konnte, mussten zuerst die beiden wohl selber angebrachten Stahlplatten über den Seilrollen, welche als Anschlag gedient haben entfernt werden. (Zustand vorher siehe Bild 1)
Auch hier stand wieder Stunden langes Fett Entfernen an, ohhhh, wie ich diese Arbeit nach noch nicht einmal einem Jahr schon Hasse