TeiRon 0 Geschrieben 7. März 2015 Autor Geschrieben 7. März 2015 Sorry lag mit Fieber flach, daher jetzt erst ne Reaktion von mir.Also Steuerzeiten und Ventilspiel habe ich mehrfach kontrolliert und Ventile nach Hatz-Vorgabe eingestellt. Die Deko-Einrichtung (sprich die Automatik auf der Nockenwelle) habe ich auch schon getauscht, weil das "Hufeisen" ganz leichte "Kerbe" zum Kipphebel hin darstellte. Zur Einspritzpumpe muss ich dann ergänzen, die habe ich komplett zerlegt, im Ultraschallreiniger und danach in Rostlöser liegen gehabt. es sind keine Riefen oder Oberflächenschäden erkennbar. Auch sind alle Ausgleichscheiben wieder da wo sie hingehören. Die Düse habe ich mit einem BOSCH-Düsenprüfer geprüft, die ist auch okay.Und dennoch "schlägt" das Seil mir aus der Hand beim Startversuch.mfgRonaldUnd ja ich werden Info geben, falls ich zu irgendeiner Lösung oder irgendeinem Fehler komme Zitieren
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