Rockster R1100DE Hybrid-Prallbrecher - Mawev 2015

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Bei der diesjährigen Mawev-Show (18. bis 21. März, Enns/Hafen, nahe der Rockster-Zentrale) zeigt der Brecher-Hersteller am Stand A5 vier neue Anlagen. Darunter ist auch Rockster?s Innovation 2014, der einzigartige Hybrid-Prallbrecher R1100DE.


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Rockster hat für seinen R100DE ein komplett neues Antriebskonzept erarbeitet

Die ständig sinkenden Grenzwerte der EU für Rußpartikel, Stickoxide und Kohlenwasserstoffe für Offroad, fordern Hersteller von mobilen Anlagen immer mehr, verbrauchs-, lärm- und ressourcenschonende Technologien zu entwickeln. Rockster hat sich der Herausforderung gestellt und für eine der größten französischen Straßenbaufirmen eine völlig neue Maschine entwickelt.

Herzstück dieses Konzepts sind die sogenannten Power Caps, Energiepuffer mit Top-Kapazitäten, welche elektrische Energie speichern, um so jegliche Lastspitzen abzudecken. Der Dieselmotor arbeitet dabei nahezu konstant bei Optimal-Drehzahl um den Generator für den E-Motor anzutreiben und spart somit Treibstoff. Die Permanent-Magnet-Technologie verspricht zudem geringeren Energieverbrauch, bessere Motor- und Generatorleistung, sowie höhere Leistungsdichte.

Durch diese Technologie kann man sich bei einer jährlichen Nutzung einer Maschine ca. 16.000 Liter Diesel einsparen. Das Energiespeicher-Konzept würde außerdem einen kleineren Motor erlauben, weil aber ein zusätzliches Ziel war, die Produktivität trotz Treibstoffersparnis zu steigern, wurde ein gängiger 242kW CAT Motor eingesetzt. Diese Synergie ergibt eine erhebliche Leistungssteigerung und somit deutlich mehr Output.

Wegen häufiger Leistungsspitzen und widrigen Umweltbedingungen im Outdoor-Einsatz stellte Rockster hohe Ansprüche an das verwendete Material. Alle e-Komponenten sind wassergekühlt und speziell für die Verwendung in mobilen Arbeitsmaschinen konzipiert. Dementsprechend geschützt sind sie gegen Staub, Schmutz und Wasser, sowie resistent gegen Vibrationen und starke Temperaturschwankungen.

Einfaches Verstellen der Prallschwingen über das digitale Multifunktions-Display

Die vier Verstellpumpen für die Anlagenhydraulik liefern nur den Ölstrom, welcher auch tatsächlich benötigt wird, was Verluste reduziert, Kraftstoff einspart und eine gleichbleibend hohe Fördergeschwindigkeit bei niedriger oder wechselnder Dieselmotordrehzahl garantiert.

Über die neu designte Steuerung sind jegliche Werte einfach und intuitiv ablesbar, sorgfältig ausgearbeitete Fehlermeldungen helfen bei der raschen Eruierung und Lösung eventueller Störungen und die einfache Bedienung steigert die Effizienz in der Einschulung und Anwendung.

Eine hydraulische Überlastsicherung der Prallschwingen schützt die Anlage außerdem besser vor ungeeignetem Material und hilft Überkorn zu vermeiden.

Alle Maschinen der R1100-Linie von Rockster verfügen über das patentrechtlich geschützte Rückführsystem. Im Bild sieht man den Einsatz des Rückführbandes als Haldenband

Das einzigartige Rückführsystem, bestehend aus dem zweiteiligen Rückführ- bzw. Haldenband, hat Rockster auch erstmals bei einer der großen Anlagen eingebaut. Eine Demontage für den Transport ist damit nicht mehr notwendig. Außerdem besteht die Möglichkeit eines geschlossenen Kreislaufs mit 100% definierbarem Endkorn, sowie auch die Nutzung als Haldenband mit einer Abwurfhöhe von ca. 4 Metern.

Die französische Baufirma Eurovia hatte zuvor jahrelang einen Rockster R1100 im Einsatz und ist mit der Erweiterung um den R1100DE äußerst zufrieden. Einsatzleiter Laurent Perraguin: "Wir produzieren bis zu 450 Tonnen pro Stunde recyceltes Abbruchmaterial, das sind fast 30% mehr als wir vorher hatten. Mit der Hybrid-Lösung ist die Leistung sehr konstant und der benötigte Kraftstoff konnte um 30% reduziert werden.?

Außer der Hybridanlage wird Rockster drei weitere fabrikneue Anlagen ausstellen und den Mawev-Besuchern ein breites Spektrum an mobilen Brech- und Sieblösungen bieten / Stand-Nr. A5.

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Weitere Informationen: Rockster

(© Fotos: Rockster)

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