Litronic 0 Geschrieben 11. April 2006 Autor Geschrieben 11. April 2006 Schalen das Gewölbes im Bahnhofsbereich. Da hier gesonderte Tunnelquerschnitte mit Stützen im Bahnsteigbereich betoniert werden kann der Schalwagen für den Regelquerschnitt hier nicht verwendet werden. Zitieren
Litronic 0 Geschrieben 11. April 2006 Autor Geschrieben 11. April 2006 (bearbeitet) Volvo Minibagger bei Stemmarbeiten in einer Rohre mit schon fertiger Innenschale. Hier ist deutlich der Übergang von bergmännischer und offener Bauweise zu erkennen. bearbeitet 11. April 2006 von Litronic Zitieren
Litronic 0 Geschrieben 11. April 2006 Autor Geschrieben 11. April 2006 Oberkante des Tunnelportals nach dem Ausschalen.Da kann man nur sagen : SUPER hinbekommen Zitieren
Litronic 0 Geschrieben 11. April 2006 Autor Geschrieben 11. April 2006 Blick aus dem angrenzenden Baulos auf den Schalwagen von Wayss&Freytag. Für weitere Betonagen wird hier der Schalwagen von der ARGE Wiemer & Trachte / Alpine übernommen. Zitieren
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