titan115 0 Geschrieben 9. Februar 2015 Autor Geschrieben 9. Februar 2015 Hallo an das Forum,kann mir jemand zu meinen Vermutungen vielleicht etwas schreiben ? Bin ich da auf dem Holzweg ?mfg titan115 Zitieren
SirDigger 2.242 Geschrieben 9. Februar 2015 Geschrieben 9. Februar 2015 Warum sind sonst auch die nur für den Dieselmotor benötigten Instrumente tot ?Weil die sich irgendwo die gleiche Masseverbindung wie die Steuerung teilen? *vermut* Zitieren
titan115 0 Geschrieben 9. Februar 2015 Autor Geschrieben 9. Februar 2015 (bearbeitet) Hallo SirDigger,danke wieder für die Antwort. Da kommt ja doch hoffnung auf das noch etwas zu retten ist. Das mit der Masse leuchtet schon ein. Ich hatte ja berichtet das der Monteur der die verbrannten Kabel getauscht hat nicht alle sicher zuordnen konnte. Nun fällt mir ein das er auch nicht darauf eingegangene ist das die Lichtmaschine doch sicher auch defekt sein müsste. Auch die Kabel zur LIMA waren zerstört. Vielleicht hängt das ja zusammen.mfg titan115PS: Ich errinnere mich daran das mal an einem LKW der Drehzahlmesser und auch die Armaturen nichts mehr anzeigten. Da war auch die LIMA hin. bearbeitet 9. Februar 2015 von titan115 Zitieren
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