Flammie 1 Geschrieben 16. Januar 2016 Geschrieben 16. Januar 2016 Laut einem Bericht der WAZ im Lokalteil Bochum von heute beginnt die RWE in Kürze mit dem Rückbau der Fernwärmeleitung zwischen dem Kraftwerk Springorum und dem ehem. Opelwerk I. Hierfür laufen z. Zt. die Ausschreibungen. Dazu sollen bis Ende Februar Rodungsarbeiten stattfinden. Der Abtransport des Schrottes soll über die parallel verlaufende alte Bahnstrecke erfolgen um die angrenzenden Strassen nicht zusätzlich zu belasten. Ausserdem soll der noch bestehende Bahnanschluß zum Werk wegfallen, da wohl alle potentiellen Nachnutzer kein Interesse daran geäußert hätten! Gruß aus dem Pott Flammie 1 Zitieren
Mathias85 2.274 Geschrieben 19. März 2016 Geschrieben 19. März 2016 Kurz vor der Verhandlung über die Vergabe des Auftrages hat die unterlegene Firma ihre Beschwerde nun doch zurückgezogen. Den Auftrag erhalten hat eine Bietergmeinschaft aus sechs Unternehmen. Begonnen werden soll jetzt wohl Anfang April. http://www.derwesten.de/staedte/bochum/nach-ostern-rollen-im-opel-werk-die-bagger-an-id11655402.html Zitieren
Mathias85 2.274 Geschrieben 23. März 2016 Geschrieben 23. März 2016 (bearbeitet) Heute wurde das Ergebnis der Ausschreibung veröffentlicht. Die Bietergemeinschaft besteht aus folgenden Firmen: Freimuth – KAFRIL – Moß – P & Z – Reinwald – Heinrich Walter Bau http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:97274-2016:TEXT:DE:HTML&src=0 bearbeitet 23. März 2016 von Mathias85 Zitieren
csoekeland 412 Geschrieben 7. April 2016 Geschrieben 7. April 2016 (bearbeitet) Hier ein Artikel aus der heutigen WAZ: http://www.derwesten.de/staedte/bochum/der-abrissplan-fuer-das-opel-werk-1-in-bochum-steht-id11707445.html Zitat Der Abrissplan für das Opel-Werk 1 in Bochum steht Bochum. Ab Montag beginnen Spezialfirmen mit dem Ausbau asbesthaltiger Materialien. Perspektive 2022 möchte Zeitplan unbedingt einhalten. DHL steht in Startlöchern. Die für die Vermarktung des ehemaligen Opel Werkes 1 in Bochum-Laer zuständige Gesellschaft „Bochum Perspektive 2022“ bestätigte jetzt WAZ-Informationen, dass der Starttermin für den Abriss der großen Werkshallen feststeht. Am kommenden Montag, 11. April, beginnen die Abrissarbeiten auf der „Mark 51°7“ getauften ehemaligen Autofabrik. Nachdem Anfang März ein im Ausschreibungsverfahren unterlegener Bieter seinen Einsspruch gegen den Vergabebescheid zurückgezogen hatte, steht jetzt dem Beginn der Demontage nichts mehr im Wege. Übergabe an DHL soll im Sommer 2017 über die Bühne gehen Wie mehrfach berichtet, hatte es nach dem zügig abgewickelten Abriss der ehemaligen Lackiererei im Frühjahr letzten Jahres durch Opel selbst einen monatelangen Stillstand aufgrund der Einsprüche eines im Vergabeverfahren unterlegenen Bieters gegeben. In den Osterferien haben sich die sechs in einer Bietergemeinschaft zusammengeschlossenen Abriss- und Demontageunternehmen über die Einzelheiten des als äußerst herausfordernd geltenden Projektes zusammen gesetzt und Einzelheiten des Zeitplans besprochen. Als ambitioniert gilt insbesondere die bereits festgezurrte Übergabe von rund 140.000 Quadratmetern komplett aufbereiteter Fläche an die DHL. Die Übergabe soll im Sommer 2017 trotz der Verzögerungen über die Bühne gehen. Der Logistikdienstleister der Deutschen Post hatte einen entsprechenden Kaufvertrag für das Gelände, auf dem ein hochmodernes Verteilzentrum entstehen soll, im Januar unterschrieben. Fenster werden zuvor entfernt Die Bochum Perspektive 2022 teilt unterdessen Details zum in Etappen verlaufenden Abriss der gewaltigen Werkshallen mit. Bevor die Bagger anrücken, müssen zunächst Hunderte Quadratmeter Glasflächen separat entfernt werden. Das hat einen ganz bestimmten Grund, denn in diesen Hallen aus den 60er Jahren wurde mit Asbest versetzter Spezialkitt verbaut. Die 45 Kilometer Fensterkittbänder und weitere asbesthaltige Baustoffe müssen von einem zertifizierten Asbestsanierungsunternehmen entfernt werden. Begonnen wird mit den beiden südlichen Werkshallen D 5 (Endmontage) und der rund dreimal so großen Halle D 4, in der früher die Komponenten eingebaut worden sind. Die Halle D 4 schließt unmittelbar an das vorläufig unter Denkmalschutz gestellte ehemalige Hauptverwaltungsgebäude an. DHL will im Sommer 2017 mit den Arbeiten für sein neues Paketzentrum beginnen. Mit einer Sortierkapazität von bis zu 50.000 Sendungen pro Stunde wird es einer der leistungsfähigsten Standorte in Deutschland überhaupt sein. Rund 600 neue Arbeitsplätze sollen auf der 14 Hektar großen Fläche geschaffen werden. Michael Weeke Der Abrissplan für das Opel-Werk 1 in Bochum steht | WAZ.de - Lesen Sie mehr auf:http://www.derwesten.de/staedte/bochum/der-abrissplan-fuer-das-opel-werk-1-in-bochum-steht-id11707445.html#plx2039478148 bearbeitet 7. April 2016 von csoekeland 1 Zitieren
Daemonarch 3 Geschrieben 13. April 2016 Geschrieben 13. April 2016 Bin heute in Langendreer vorbeigefahren, und war ehrlich gesagt geschockt... Das gesamte Werk ist weg, incl des vermeintlich Denkmalgeschützten Verwaltungsgebäudes. Im wiki-Artikel steht noch drin, dieses sollte erhalten werden. Hat sich wohl jemand kurzfristig umentschieden, die spontanen Ideen sind ja eh die besten. Zitieren
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