TausGV 5 Geschrieben 12. August 2014 Geschrieben 12. August 2014 Hallo,die Dichtscheiben eines 2RS-Lagers sind bzgl. der Wirksamkeit, speziell bei starkem Schmutzanfall wie er bei Laufwerksrollen vorkommt, nicht mit Radialwellendichtringen (RWDR) vergleichbar. Die Dichtlippe eines RWDR wird durch eine Feder angepresst und hat für solche Anwendungsfälle in der Regel auch noch eine zusätzliche Staubschutzlippe.D.h. auf die RWDR solltest Du auf keinen Fall verzichten... Zitieren
Naquada 0 Geschrieben 17. August 2014 Autor Geschrieben 17. August 2014 So kurzes Update:Die Wellen müssen von 30mm auf25 mm abgedreht werden da diese durch die alten Lager beschädigt worden sind. Danach wird wieder mit Halblagerschalen gebuchst auf 30mm damit die alten Halterungen wieder passen.Das Lager hat einen Außendurchmesser von 62mm. Die Rolle hat einen Innendurchmesser von 60mm. Also auch ein wenig abdrehen.Das 2RS Lager kostet pro Stk. 22 Euro. Mal schauen wie´s funktioniert da einige Wellen stärker beschädigt worden sind. Alle 10 Laufrollen sind im A....!Außerdem hab ich mal eine Anfrage wegen neuen Stahlketten bei unserem Baggerteilelieferant gestellt. Bin neugierig wie viel dass die kosten. Habe bisher nur Gummiketten gefahren. Die Kosten das paar für den TB36 880 Euro. Also recht günstig. Zitieren
Naquada 0 Geschrieben 5. September 2014 Autor Geschrieben 5. September 2014 (bearbeitet) So, es gibt was neues.Alle Tragrollen wurden neu gelagert.Kostenpunkt für 20 RS2 Lager, Buchsen und Arbeitszeit bei einem Landmaschinenmechaniker: 380 Euro.Also Preislich finde ich das OK, Für neue Tragrollen hätte ich das Fünffache bezahlt.Eingebaut habe ich sie auch schon. Inkl. 2 Brandneuen Stahlketten für meinen TB36.Das Fahrwerk hat jetzt wieder 100% und fährt sich wunderbar! bearbeitet 6. September 2014 von Naquada Zitieren
Naquada 0 Geschrieben 5. September 2014 Autor Geschrieben 5. September 2014 (bearbeitet) So, es gibt was neues.Alle Tragrollen wurden neu gelagert.Kostenpunkt für 20 RS2 Lager, Buchsen und Arbeitszeit bei einem Landmaschinenmechaniker: 380 Euro.Also Preislich finde ich das OK, Für neue Tragrollen hätte ich das Fünffache bezahlt.Eingebaut habe ich sie auch schon. Inkl. 2 Brandneuen Stahlketten für meinen TB36.Das Fahrwerk hat jetzt wieder 100% und fährt sich wunderbar! bearbeitet 6. September 2014 von Naquada Zitieren
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