Allgäu - Busfahrer 334 Geschrieben 19. März 2014 Geschrieben 19. März 2014 Beitrag zur Verkehrsfreigabe: http://www.merkur-online.de/lokales/weilhe...ve-3190680.htmlBilder vom letzten Wochenende: Kleines Update, der letzten Monate.Viel ist nicht pasiert, die Fa. SCHNEIDER erstellte im 2. Baulos mehrere Amphibientunnels und die dazugehörigen Leitwände. Ebenfalls wurde eine Wellstahlröhre errichtet. Größter Bagger war ein KOMATSU PC138US, der Fa. SCHNEIDER Zitieren
Allgäu - Busfahrer 334 Geschrieben 11. August 2014 Geschrieben 11. August 2014 Und diese beiden Radlader:LIEBHERR L542 KOMATSU WA80. Zitieren
Allgäu - Busfahrer 334 Geschrieben 20. September 2014 Geschrieben 20. September 2014 (bearbeitet) Neues Baulos bei Hohenbrand. Ausgeführt durch die Fa. STROMMER Schongau. Nun wurde hier in Hohenbrand (Peiting / Hohenpeißenberg) mit den Arbeiten für die Anschlst. Hohenpeißenberg, West begonnen. Hier zweigt die B472 künftig von der bestehenden Trasse ab. Hinunter in Richtung Kohlgrabenbrücke, wurde ebenfalls begonnen mit der Abtragung des Mutterbodens. bearbeitet 20. September 2014 von Allgäu - Busfahrer Zitieren
Allgäu - Busfahrer 334 Geschrieben 20. September 2014 Geschrieben 20. September 2014 Eingesetzt werden derzeit nur KOMATSU Maschinen. KOMATSU PC 340NLC KOMATSU PC 290NLC KOMATSU D61PX. Zitieren
Allgäu - Busfahrer 334 Geschrieben 20. September 2014 Geschrieben 20. September 2014 Im Abschnitt zw. Anschlst. Hohenpeißenberg, Ost und Kohlgrabenbrücke gings die letzten Wochen nochmal rund. Die Fa. SCHNEIDER setzte hier u.a. einen LIEBHERR R904C, eine KOMATSU D51PX und eine BOMAG BW 313DH ein. Zitieren
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