bigmama 11 Geschrieben 25. Juli 2014 Autor Geschrieben 25. Juli 2014 Auch zwischen BBB und Haedenkampstrasse kam man gut voran. Das Planum ist in weiten Teilen erledigt, Gleise liegen bis auf kleinere Lücken, Borde und Fußwege wachsen.. ... (Blick zurück zur Unterführung) ..und am Horizont erspähten meine Augen einen Transporter (Hinter der BBB Kreuzung). ... Zitieren
bigmama 11 Geschrieben 25. Juli 2014 Autor Geschrieben 25. Juli 2014 Da isser. Und das hier hat er wohl herangeschleppt. Tadaa Leider habe ich das aufgleisen verpasst, dafür aber die Einrichtung und die ersten Meter beobachten können, ehe ich schließlich weg musste. Zitieren
bigmama 11 Geschrieben 25. Juli 2014 Autor Geschrieben 25. Juli 2014 Ich bekomme zwar selbst immer die Krise, wenn ganze Threads ausschließlich mit Maschinenbildern (gerne ein und der Selbe StiNo-Bagger - jeden Tag auf´s Neue und aus bloß marginal abweichenden Perspektiven ..und das Ganze dann noch im falschen Teil des Forums - es heißt "Baustellen Fotos & Jobreports"!) zugeballert werden. In diesem Fall habe ich daher arg mit mir gerungen und bin schließlich meiner Begeisterung für dieses Schätzchen von einer Stopfmaschine erlegen. Bitte seht es mir nach..Isse nich hübsch? von hinten von vorn ... Zitieren
bigmama 11 Geschrieben 25. Juli 2014 Autor Geschrieben 25. Juli 2014 Und noch ein paar Schritte näher ran. Details.. Ich hatte leider keine Gelegenheit, es mir erklären zu lassen. Stellenweise wirkte es so, als ob das Schätzchen ein wenig zickt. Dieses Konstrukt unter der Vorderseite der Maschine scheint aber eine Sensorik zu beherbergen, welche u.a die Schrittweiten steuert sowie die Lage der Gleise detektiert. ... Zitieren
bigmama 11 Geschrieben 25. Juli 2014 Autor Geschrieben 25. Juli 2014 Es wurde justiert und gekrabbelt, Menschen schwirrten um die Maschine herum und so schaute ich derweil auf der anderen Seite nach dem rechten. Hier waren nach den letzten Tagen deutliche Fortschritte erkennbar. Das Gleisbett war von einer Freifläche abgetrennt worden, der Unterstand nun nicht nur betoniert, sondern bereits aufgebaut und auch die Geländer an der Bahnsteigkante wurden während ich zugegen war aufgebaut. Weiterhin waren auch EVAG Mitarbeiter bei der Arbeit, die sich an den Leerrohren zu schaffen machten. Hatte die Hoffnung, den Stopfer bei der Arbeit zu sehen schon fast aufgegeben, da läuft doch tatsächlich der Diesel hoch, der bislang nur im Leerlauf tuckerte und kurz drauf fing´s auch schon an zu rappeln.. Von der anderen Seite (Sorry, kann mir die schlechte Qualität der Aufnahme grad auch nicht erklären.. - es gibt später aber noch ein Filmchen dazu) ... Zitieren
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