CAT 5110B mit 34.667Bh

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Kürzlich hatten wir das Vergnügen, in Großbritannien einen CAT 5110B mit sage und schreibe 34.667 Bh zu begutachten.
Die Maschine war trotz der Stunden und 12 Jahren Dienst in erstaunlich gutem Zustand. Genutzt hatte sie Leighton, eine Hochtief-Tochter in Asien. Ausgezeichneter Service, regelmäßige Ölanalysen und Wartung nach Handbuch haben die langen Standzeiten der meisten Komponenten ermöglicht.
Klar ist, dass nicht alle Komponenten original sind. Motor, Hydraulikpumpen und Drehgetriebe wurden einmal erneuert. Laufwerksteile und Löffel wurden währende der Betriebsdauer mehrfach ausgetauscht.
Aber selbst für uns, die wir etwa 500 Maschinen im Jahr inspizieren, ist die "sustainability" von CAT-Großgeräten immer wieder erstaunlich.

Was machen wir bei der Begutachtung einer solchen Maschine für einen potentiellen Käufer?

-Untersuchung der Maschinenstruktur auf Risse und Brüche
-Vermessung der Laufwerkskomponenten
-Prüfung der Durchblasemenge des Motors (blow by)
-Messung der Taktzeiten (Drehen, Heben der Ausrüstung) und Abgleich der Daten mit dem CAT-SIS
-Auslesung des internen Controllers (ECM) und Erstellung eines sog. Product Status Report
-Vermessung des Drehkranzspiels
-Prüfung des Spiels in der gesamten Arbeitsausrüstung
-Öffnung der Magnetschrauben der Endantriebe, Kontrolle auf Späne
-Ziehen einer Ölprobe des Hydrauliköls

Noch eine Anmerkung zum letzten Punkt. Ölproben machen aus unserer Sicht nur Sinn, wenn man die Laufzeit des Öls im System kennt. Andernfalls haben die ermittelten Werte für Chrom, Silizium, Kupfer etc. keine Aussagekraft.


Bilder CAT 5110B

Übrigens, wir suchen für den Raum Baden-Württemberg, Saarland und Bayern nach wie vor selbstständige Mechaniker für die gelegentliche Besichtigung von gebrauchten Baumaschinen und LKW. In der Regel sind die Maschinen deutlich kleiner, als im gezeigten Beispiel . Details zu uns und Kontaktmöglichkeiten auf www.mevas.eu