Maurermichl 7 Geschrieben 27. Juli 2008 Geschrieben 27. Juli 2008 Hallo Florian92,du hast einen Kröll K-14 abgelichtet, davon gibt es in Südbayern noch jede Menge, sind ja auch nicht umzubringen, die Dinger. Wie es aussieht ist der Kran hier noch im Originalzustand, nur die Typenschilder an der Turmauflage (Übergang Innenturm - Außenturm) sind schon weg. Da stand ursprünglich an der Turmvordeseite die Lastabstufung (von 1200 kg bis 700 kg bei 14,0 m), an den beiden Turmflanken war die Firmenbezeichnung angebracht (ein K mit Umrahmung).Aber die Momentsicherung befindet sich noch immer am Abspannseil zwischen Topturm und Abspannbock. Wegen der besseren Zugänglichkeit wurde die nämlich bei vielen Kranen über den Ballast gesetzt, dafür musste aber die Stangenabspannung einer durchgehenden Seilabspannung weichen. Diese Seilabspannung war aber nur bei den neueren K-14D eingesetzt, passt aber auch an den K-14.Am Innenturm ist an mehreren Stellen, dort wo die rote Farbe abgeblättert ist, auch die Verzinkung der Stahlteile erkennbar - ein Grund der Unverwüstlichkeit dieser Krane. Zitieren
F.K. 3 Geschrieben 31. August 2008 Geschrieben 31. August 2008 (bearbeitet) Ich habe noch einen Oberdreher. Leider weiss ich den Typ nicht.Gesamtansicht bearbeitet 31. August 2008 von Beat Zitieren
F.K. 3 Geschrieben 31. August 2008 Geschrieben 31. August 2008 Haken, Laufkatze, Kabine und Abspannbock Zitieren
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