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Geschrieben (bearbeitet)
Guten Abend
Wenn du zwei mal abgesperrt hast dann funktioniert das natürlich nicht richtig insbesondere bei einem druckzylinder wo soll da das Öl hin ? Da kannst die kolbendichtung ganz demontieren und der Ausleger bleibt stehen .da dann nur die differenzfläche wirkt ähnlich wie manche einfachwirkende zylinder

Wenn die Dichtung bei der Montage beschädigt wurde oder das Zylinderbohrung riefen hat . Der Kolben nicht fest bzw. dort die Dichtung zwischen Stange und Kolben

Wenn bei einer Reparatur die Inbetriebnahme nicht richtig gemacht wird dann kann ein Dieseleffekt entstehen und die kolbendichtung verbrennen

Auch hier drauf achten
Schau da mal nach
Ansonsten meld dich nochmal ich werd zurückschreiben sowie es mir zeitlich möglich ist bearbeitet von Hydraulikdoktor

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Geschrieben
Hallo,

also - ich hab das jetzt wie folgt gemacht.
Am Unteren Anschluss einen Absperrhahn ran.

Am oberen Anschluss einen Hydraulikschlauch ran und den in einen Auffangeinmer gelegt.
Ich hab den Ausleger angehoben und dann den Hahn zugesperrt.

Ergebnis: Arm senkt sich und es läuft Öl aus dem oberen Anschluss raus.

Video http://youtu.be/AbaNejbOGt0

Geschrieben
Na dann ist doch das Rätsel gelöst. biggrin.gif
Mit dem zweiten Hahn hastest du einen super Plungerzylinder gebaut.

Nun kannst du getrost deinen Hubzylinder ausbauen und zerlegen.
Geschrieben
Vielen Dank nochmal für Eure Geduld.
Ich hatte den Zylinder schon bei einem Landtechniker zum abdichten. Neuer Dichtsatz kam rein.
Daher wär ich nie drauf gekommen das da was nicht passt.

Ich bau den aus und bring ihn da hin zum nachbessern. Danke nochmal.

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