HKL Baumaschinen beim Brückenbau in Wiesbaden

[Bauforum24 1.291]

Wiesbaden/Amöneburg - HKL Baumaschinen stellte das Profi-Equipment für eine der größten Bahnbaustellen und Infrastrukturprojekte im Rhein-Main-Gebiet: dem Brückenbau am Kasteler Gleisdreieck in Amöneburg.


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Auf der Strecke zwischen dem Kasteler Gleisdreieck und dem Bahnhof Wiesbaden Ost realisierte die Deutsche Bahn den Einbau zweier neuer Brücken. Auftragnehmer war die Arge Wiesbaden-Ost, betreut wurden die Bauarbeiten von der KAF Falkenhahn Bau AG aus Kreuztal und IHT aus Bochum, die zahlreiche Maschinen und Geräte aus dem HKL Mietpark einsetzten.

Die in 2011 begonnenen und inzwischen abgeschlossenen Arbeiten umfassten neben der Brückenversetzung die Beseitigung des alten Bauwerks und die Gleiserneuerung. Weil dafür teilweise bis in die Nachtstunden gearbeitet wurde, bedurfte es einer professionellen Beleuchtung. Für gute Lichtverhältnisse sorgten Lichtgiraffen und Stromerzeuger von HKL.

Auch zur Vorbereitung des Untergrundes für die Gleiserneuerung und die Brückenversetzung setzte die Baufirma auf HKL-Equipment: Drei Walzenzüge und vier hydraulische Rüttelplatten mit Drei-Wellen-Verdichtungstechnik sorgten für die Verdichtung und Stabilisierung des Bodens. Sie bereiteten damit auch den notwendigen Untergrund die ebenfalls eingesetzten Schwerlastkrane. Diese wiederum hievten die über 80 Meter langen und etwa 480 Tonnen schweren Stahlfachwerkbrücken auf die Widerlager. Zur Unterstützung der Hintergrundlogistik auf der Baustelle setzte der Bautrupp einen Sprinter mit Doppelkabine ein, ebenfalls aus dem Nutzfahrzeugsortiment von HKL. Neben der Personenbeförderung transportierte der Mercedes-Benz auch Baumaterialien und Maschinen.


Weitere Informationen: HKL Baumaschinen, KAF Falkenhahn und IHT Bochum

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(© Fotos: HKL Baumaschinen)

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Gibt es von der Baustelle weitere Bilder ? .. Hört sich sehr interessant an.

[Aueler 6]

Bei Hansebube gibt es einen Bericht darüber.