New Holland Grader - Türproblematik

[Baumaschinendoktor 20]

Sind mehr, die haben Probleme damit, das ist jemand, der bereits die 3 Tür drin

Die Tür kann nur beim 156er kaputt gehen wenn sie nicht verriegelt ist...Tür ganz auf oder ganz zu...ist doch eigentlich nicht so schwer.

[Kaiser_Wilhelm 12]

Wirklich schlimm mit den Türen, dass sie so leicht kaputt gehen.
Was meint ihr, wären da Schiebetüren besser? Früher waren es ja Schiebetüren...
Da mir gerade was auffällt, hat das einen bestimmten Grund, warum dieser Grader eine Zulassung von 20 km/h hat? Die meisten haben doch 40 km/h, vereinzelt habe ich auf Bildern auch welche mit 20 gesehen.

Das Problem ist die Tür selber. Eine Klapptür wie hier am New Holland ist dicht wenn du sie schließt.
Wichtig bei Baustellen wenn in der Kabine ein Überdruck benötigt wird (Deponi).
Bei der Schiebetür hast du das Problem das sie nicht dicht ist. (z.B. HBM) Wenn du sie dicht haben willst wird es teuer, es muss ein Schließmechanismus wie bei einem Transporter her. Also klinke drücken , dann muss die Tür sich vom Dichtgummi abheben und zur Seite fahren lassen. Also alles eine Kostenfrage.

Ebenso 20Km/h oder 40Km/h. Auch ne Kostenfrage.

40 Km/h = Nummernschild (grün) = Zulassungskosten + Führerschein LKW
20 Km/h = kein Nummernschild = keine Zulassungskosten und kein LKW Führerschein.

[Graderfan 7.603]

Danke für die Aufklärung, aber stimmt das mit dem grünen Nummernschild oder ist das jetzt neu? Weil der Grader, der bei uns so rumfährt hat eins mit schwarzen Nummern und auf Bildern war mir bislang auch noch kein grünes aufgefallen. bearbeitet 26. Mai 2014 von Graderfan

[Kaiser_Wilhelm 12]

http://kfz-kennzeichen-abc.de/kennzeichen/...es-kennzeichen/

Wer mehr bezahlt ist selber schuld.

Und wer genug Kohle hat kann natürlich auch mit nem roten rumfahren.

[Kaiser_Wilhelm 12]

http://kfz-kennzeichen-abc.de/kennzeichen/...es-kennzeichen/

Wer mehr bezahlt ist selber schuld.

Und wer genug Kohle hat kann natürlich auch mit nem roten rumfahren.