Testbericht Hitachi ZW310

[ruderer 0]

Hallo David,

vielen Dank für die Beantwortung der Bewertungsbögen. Uns ist das Feedback sehr wichtig um zu gewährleisten, dass wir immer besser werden. Ich werde euch wie versprochen die Jacken nach der Auswertung zukommen lassen.
Vielleicht habt ihr sogar das Glück dass ihr bei der Auslosung noch ein Modell gewinnt, indem Fall werdet ihr Ende des Jahres per Email benachrichtigt.

Bitte beachte bei deinen Aussagen zum Kraftstoffverbrauch welche Schaufel an dem Radlader angebaut ist.
Soweit ich das noch weiß, habt ihr an en eurem bestehenden CAT eine Schaufel mit Zähnen dran, die Schaufel hat vermutlich auch einen etwas kürzeren Boden. An dem Hitachi ZW310-5 war eine Schaufel mit Schneide dran. Die Schaufel von eurem CAT geht natürlich mit den Zähnen leichter durchs Material, wie die Schaufel mit Schneide. Die Auswirkungen auf Kraftstoffverbrauch und Leistung sind in dem Fall sehr groß und haben wohl zu dem hohem Kraftstoffverbrauch geführt.

Zusätzlich wäre interessant wie der Kraftstoffverbrauch in Liter pro Tonne ist.

Wünsche euch ein schönes Wochenende

[exilsachse 0]

mittlerweile kann ich auch den vergleich zum cat 966 k xe ziehen
da kann der zw 310 zähne haben wie er will aber an die leistung von cat mit messer an der schaufel kommt er nieeeeee hin.
fest eingestellte drehzahl bei 1200 touren und leichtfüssig geht der cat in den haufen wo der zw auch mit zähnen seine probleme hätte. lenkung per joystick so was von genial und in wenigen minuten hat man die intus.
es gibt halt wie im autobau auch in der riege verschiedene klassen
und hitachi muss da noch viel tun um da mithalten zu können. mag sein das es bereiche gibt wo sie gut sind aber der radlader gehört nicht dazu.

[mr_gti 6]

 

1200 U/min? Wow, das kann man sich noch garnicht vorstellen, dass ein Radlader damit in den Berg fährt wenn man die neue Technik nicht selbst Probe gefahren ist.

Dann kauft den Hitachi eben der Kunde, der sein Augenmerk nur auf den Anschaffungspreis richtet bzw. Hitachi-Fan ist.

 

[exilsachse 0]

ja, die 1200 umin reichen voll aus. man muss aber auch umdenken beim fahren. einfach die maschine arbeiten lassen. nicht mit vollgas in den haufen wie manche fahrer. das ist absolut unsinnig und unnötig.
beim alten cat aus der h-serie braucht es schon mehr drehzahl aber bei liebherr und dem neuen cat der k- serie reichen die 1200 voll aus. ist auch ein viel entspannteres fahren. man sitzt ruhiger und auch der geräuschpegel ist angenehmer, weil gleichmäßiger

gruß
david

[exilsachse 0]

hallo herr ruderer

auf die versprochenen jacken warten wirt immer noch
der herr verkäufer hatte mal welche gebracht in gr.L und wollte dann größere bringen. ist sicher schon 6 wochen her

gruß aus dem ziegelwerk