Cat D11T: Erdarbeiten beim Sportanlagen-Bau

[Bauforum24 1.278]

Radevormwald - Eine Raupe vom Kaliber einer D11 bekommt man in Deutschland nicht alle Tage zu Gesicht. Entsprechende geeignete Erdbaumaßnahmen sind selten und in Gewinnungsbetrieben entziehen sich diese Giganten auch eher der öffentlichen Wahrnehmung. Bei Erdarbeiten für eine neue Sportanlage in Radevormwald kommt nun eine Cat D11T zum Einsatz - mit zehn Metern Länge und fünf Metern Höhe eine der größten Raupen der Welt


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Sie ermöglichen gemeinsam den Einsatz der D11T: Sanders Tiefbau, Rhiem & Sohn, Berthold Winz und Zeppelin

In Radevormwald im Bergischen Land soll eine neue Sportanlage mit dazugehörigen Funktionsgebäuden errichtet werden. Es handelt sich um eine der größten Baumaßnahmen der Stadt in den vergangenen Jahren. Dafür muss Material der Bodenklasse 6 bis 7 ausgebaut, umgelagert und wieder verdichtet werden.

Bei den Erdarbeiten zieht Sanders Tiefbau in Kooperation mit Rhiem & Sohn alle Register und setzt eine der größten Planierraupen der Welt ein: die Cat D11T. Der 110-Tonnen-Dozer muss mit seinem 10-Tonnen-Reißzahn insgesamt 25.000 Kubikmeter Felsgestein lösen - härteste Arbeit für den 32-Liter-Zwölfzylinder-Diesel mit seinen 832 PS (634 kW bei 1800 U/min). Und was den Kraftstoffverbrauch angeht: Der Tank der D11T fasst 1609 Liter Diesel. Wenn die Arbeiten ganz nach Plan und ohne Störungen laufen, dann geht an einem Tag eine ganze Tankfüllung zur Neige.

Bei diesem Sportplatzbau herrschen genau die richtigen Voraussetzungen für einen solchen Großeinsatz: ?Der Einsatz der D11T ist die wirtschaftlichste Art, diese Arbeiten auszuführen. Wir verwenden sie etwa zum Aufreißen von Fels und zum Materialtransport. Und mit ihrer Laufwerkskette und ihrem hohen Einsatzgewicht zerkleinert sie auch noch praktischerweise das aufgerissene Material", beschreibt Karl-Willi Fleischer, Geschäftsführer von Sanders Tiefbau, das Spektrum der Anwendungsmöglichkeiten.

Der Reißzahn des Dozers löst beim Sportplatzbau insgesamt 25.000 Kubikmeter Material der Bodenklasse Sieben

Im Sommer 2013, als die öffentliche Ausschreibung bekannt wurde, gab es seitens des Bauunternehmens ursprünglich Überlegungen, die Arbeiten mit einer Cat D8T oder D9T zu erledigen. Doch diese Gedanken wurden schnell fallen gelassen: Ein Blick in das Caterpillar-Performance-Handbuch genügte, um festzustellen, dass eine D8T oder D9T mit den seismischen Wellen, die der Reißzahn im Untergrund beim Lösen des Fels auslöst, überfordert wären. Theoretisch wäre auch ein Bagger mit Hammereinsatz denkbar gewesen. Doch angesichts der Ausmaße und der Dimensionen an bergischem Fels würden sich die Arbeiten deutlich länger hinziehen. Und auch die Kostenkalkulation wäre deutlich unberechenbarer.

Doch woher kurzfristig eine D11T nehmen? Sie ist schließlich keine Brot- und Butter-Raupe, die auf vielen Baustellen anzutreffen wäre ... Eine Handvoll Exemplare ist im Rohstoffabbau in Steinbrüchen im Einsatz, doch Sanders Tiefbau hat sie bis dato nie eingesetzt. Zum Glück konnte Zeppelin kurzfristig ein Exemplar zur Verfügung stellen.

Als Fahrer der Cat D11T kommt Unternehmer Berthold Winz zum Einsatz. Er gilt als einer der besten Cat-Experten in Deutschland und hat sein Können schon mehrfach bei den Deutschen und Europäischen Fahrermeisterschaften von Zeppelin und Caterpillar unter Beweis gestellt. Unter anderem ist er mehrmaliger deutscher Vizemeister im Baugeräteführungswettbewerb. ?Man denkt gar nicht, wie gefühlvoll man eine D11T steuern muss", erklärt Berthold Winz. Sein Trick: Er setzt er den Ripper in einer Schicht an und bleibt dann einfach in der Spur. ?Gegenzusteuern wäre ein grober Fehler, sonst wäre die volle Leistung dahin. Man muss die Raupe einfach in der Spur laufen lassen."

Schiebt die D11T Material vor sich her, hat sie eine ganze Felswand vor dem Schild

Schiebt Berthold Winz Material vor sich her, dann hat er eine ganze Felswand vor sich. Das Fassungsvermögen der D11T variiert zwischen 27 bis 44 Kubikmeter, was in etwa drei Sattelzügen entspricht. Beim Umgang mit Fels betritt die Sanders Gruppe Neuland. ?Baumaßnahmen am Niederrhein oder im Bergischen Land stellen sich komplett anders dar", so Karl-Willi Fleischer beim offiziellen Spatenstich. ?Im Betätigungsfeld rund um den Firmensitz in Schwalmtal haben wir es eher mit kiesig-sandigen und lehmigen Bodenverhältnissen zu tun."

Als Unterstützung zur D11T dient eine - vergleichsweise - kleine D6N. Weitere Cat-Maschinen auf der Sportbaustelle sind ein Minibagger 302.5C und ein Kettenbagger 336DL. Doch größenmäßig spielen sie in einer anderen Liga, wie Karl-Willi Fleischer verdeutlicht: ?Ich wollte wissen, wofür wir noch einen Minibagger brauchen, wenn wir einen Kettenbagger einsetzen. Daraufhin antwortet Berthold Winz: Damit machen wir die Ketten der D11T sauber. Mit einer Schippe kommt man hier nicht viel weiter."

Gerade der Anfangsphase einer Baumaßnahme wie einem neuen Sportplatz komme eine besondere Bedeutung zu. ?Die Erdarbeiten sind das A und O. Schließlich werden hier die Voraussetzungen für den Sportplatz geschaffen", erklärt Bürgermeister Dr. Josef Korsten. Die Anfangsarbeiten müssen 2014 fertig sein. Dann geht es mit den anderen Gewerken weiter: Ein Zaun muss errichtet, eine Beleuchtung installiert und eine Kunststoffbahn eingebaut werden, damit die Anlage ab dem Schuljahr 2015/2016 in Betrieb gehen kann.

Radevormwald stellt für den neuen Sportplatz insgesamt 2,6 Millionen Euro im Haushalt bereit. Das sei ein stattlicher Betrag für eine Kommune, so der Bürgermeister. Doch in der Gemeinde fehle es an freien Sportanlagen für ihre drei Schulen und die zukünftige Sekundarschule. Der Unterricht soll dadurch attraktiver werden. Auch die örtlichen Vereine sollen den Sportplatz nutzen dürfen, insbesondere der vor fünf Jahren neu gründete Fußballverein.

?Wer das Gelände sieht, dem erklären sich die Ausgaben von selbst. Der felsige Untergrund sorgt dafür, dass es sich hier um eine sehr aufwendige Baumaßnahme handelt", weiß Dr. Korte. Er selbst drehte den Zündschlüssel der D11T um und gab damit den symbolischen Startschuss für die Baumaßnahme.


Technische Daten der Cat D11T:

Über Sanders Tiefbau:

Das Unternehmen wurde 1957 gegründet und baute der Betrieb Ton und Kies ab. Später erfolgte der Einstieg in den allgemeinen und speziellen Tiefbau, zunächst mit dem Schwerpunkt Deponiebau. Mittlerweile hat sich die Abfallbeseitigung grundlegend geändert, so dass der Deponiebau einschließlich Deponierekultivierung immer mehr an Bedeutung verliert. Sanders Tiefbau entwickelt sich daher in Richtung neuer Standbeine weiter, vor allem Sanierung von Böden und Altlasten sowie Abbrüche und Rückbauten von Industrieanlagen. Ein weiteres großes Betätigungsfeld ist die Kanalsanierung - sowohl in der ?geschlossenen" Robotersanierung, als auch in der konventionellen ?offenen" Bauweise.


Weitere Informationen: Cat D11T Broschüre , Sanders Tiefbau, Rhiem & Sohn,Winz GmbH und Zeppelin Cat Kettendozer

(© Fotos: Zeppelin)

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[Allgäuer 5]

na gottseidank gibt es solche Experten....

[MEVAS Inspektor 0]

Original Artikel ist im Baublatt. Ein wenig übertrieben, für einen Sportplatz eine D11 anrücken zu lassen... bearbeitet 15. April 2014 von MEVAS Inspektor

[Erdwin 33]

Jo mit 1600 L Diesel kann man einiges an D6 bzw D61 betreiben

[André 139]

Das müssen die Profis hier unter Euch bewerten, aber es heisst ja "Lösen von 25.000 Kubikmeter Material der Bodenklasse Sieben".

Schafft man das auch mit einer D6 in vertretbarer Zeit oder ist dann eben nur der Bagger mit Hammer die Alternative? Es gibt ja auch Tongruben wo man schon mit einer D11 mit Ripper gearbeitet hat statt zu sprengen.

Grüße

André