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Geschrieben
@ Oliver

Schöne Bilder von Oevermann. Der Neuson müsste ein 3502 sein.

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Geschrieben
  On 1.1.1970 at 00:00, catkom70 schrieb:

@Jollyjumper,
Freut mich wenn die Bilder gefallen smile.gif Hier gibt es übrigens noch weitere Bilder von Oevermann, beim Einbau des offenporigen Asphalt auf der A4 zu sehen: >Klick!

Für die Anwohner ist der offenporige Asphalt wegen seiner lärmmindernden Eigenschaft aber schon eine tolle Sache top.gif, aber leider hält er dafür auch nicht so lange wie der konventionelle Asphalt sad.gif

wave.gif


Ja, das ist richtig, die Geräuschemissionen gehen sehr deutlich zurück und auch das fahren bei Regen ist angenehmer aufgrund weniger Gischt klatsch.gif

Seit heute nun gehts hier auf der hochfrequentierten A 30 zwischen Kreuz Süd ( A 33 ) und Anschlußstelle Hasbergen-Gaste wieder los mit der Deckenerneuerung, das gibt wieder so manchen Tag Chaos, insbesondere in der ersten Zeit der Fahrbahnverschwenkungen kracht es sicherlich wieder reichlich ph34r.gif

Sei es wie es ist, ich finde eine Standzeit von nur 8 Jahren arg kurz, zudem kostet der Belag auch zwischenzeitlich noch Geld für die Wartung durch spülen der Deckschicht und Ausbesserungsarbeiten, die gab es hier in den letzten Jahren auch reihenweise, insbesondere an den Übergängen der Brückenbauwerke und in den Auffahrten sleep.gif

Insbesondere die Querschubkräfte die von Lkw´s ausgelöst werden, scheinen ein Hauptverschleißgrund zu sein eusa_think.gif

wave.gif
  • 2 months later...
Geschrieben

Hier noch Bilder von Oevermann beim sechsspurigen Ausbau der A4 bei Düren.

Kanalbau mit JCB JS290NLC und Hitachi Zaxis 170W.

Bild_1.jpg



Bild_2.jpg

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