Jollyjumper 135 Geschrieben 22. März 2015 Geschrieben 22. März 2015 Ups , einen hab ich noch Die desolate Brücke ist mittlerweile trotz der umfangreichen Verstärkung in 2011 nun für alles über 7,5 to gesperrt und kann nur noch einseitig mit Ampelschaltung befahren werden, die Lkw-Fahrer freuen sich, Umwege ohne Ende Zitieren
ZX250 104 Geschrieben 22. März 2015 Geschrieben 22. März 2015 (bearbeitet) ..., die Lkw-Fahrer freuen sich, Umwege ohne Ende Das ist unser neues Deutschland! bearbeitet 22. März 2015 von ZX250 Zitieren
Jollyjumper 135 Geschrieben 23. März 2015 Geschrieben 23. März 2015 (bearbeitet) Das ist unser neues Deutschland! So isses ..., jede zweite "Sesselfurzerarbeitsstelle" in Brüssel, Berlin, bei der Bahn und wo sonst noch die ganzen "Politpfeifen und Möchtegernprofis" tanzen streichen, dann würde alles um einiges besser laufen In diesem Fall hier hat die Stadtverwaltung voll gepennt und es versäumt ein Vorkaufsrecht für ein Grundstück zu sichern, welches für den Brückenbau notwendig ist.Nun gehört es jemanden mit dem "nicht gut Kirschen essen ist", das nennt man dann ein klassisches "Eigentor" geschossen Offizell wird ja alles kleingeredet, tatsächlich ist aber nach wie vor keine Lösung in Sicht Geplant war der Baubeginn mal für 2013, dann hieß es 2015 und jetzt spricht man von 2017/18 Und dann ist da ja auch noch die Bahn AG, welche bekanntlich immer ewig braucht für die Einplanung der Sperrpausen in den Fahrplan Einzig wenn die Schwerkraft siegt und das Gelumpe auf den Gleisen liegt wird´s schneller gehen bearbeitet 23. März 2015 von Jollyjumper Zitieren
Jollyjumper 135 Geschrieben 20. April 2015 Geschrieben 20. April 2015 Die Oevermann Baustelle, der Hotelneubau in Osnabrück hinter dem Bahnhof macht Fortschritte und ein schicker Baukran Liebherr 81 K mit einem eingekletterten Turmstück ziert das ganze nun Zitieren
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