Kramer 312Se Druckölkupplung

[first-Driver 0]

Hallo Leute,

erst mal schöne Grüße an alle die dies lesen.
Bin neu hier im Forum und durch eine Suchmaschine auf euch gestoßen.

Wir haben einen altem Kramer Radlader 312SE, dessen Kupplung ist verschliessen, genauer gesagt die Außen und Innen Lamellen sind hinüber.

Frage, weiß einer von euch eine Adresse (außer Kramer Händler), bei dem man diese günstiger beziehen kann??

Kramer möchte pro Außen Lamelle 70,-€ und pro Innen Lamelle 55,-€ jeweils zzgl. MwSt, das kommt bei unserem alten Schätzchen ja schon fast einem Totalschaden gleich!

Danke schon im Voraus, für eure Hilfe.

Grüße Manuel

[first-Driver 0]

Ach ja, falls jemand hier eine Teileliste, Bedienungsanleitung oder sonst etwas vom Kramer 212/ 312/ 412 benötigt, habe alles verfügbar und kann es gerne zusenden. (Als Kopie)

Hydr. Schaltpläne sind auch da!

[alex323 0]

Hi..

Hast du auch pläne für ein 312 L...?

Mfg . A.Beckmann

[stelly 0]

Hallo Manuel,

wie äußert sich das, wenn die Druckölkupplung/Lamellen am 312er defekt ist/sind?

Mein Kramer hat schon das elektr. Getriebeschaltventil.

Besonders im warmen Zustand fährt er beim Schalten ruckartig los.

Oder ist es so, dass er dann nicht mehr zieht, wenn die Druckölkupplung kaputt ist?

Viele Grüße

Hans

[Dobermann 0]

Hallo Manuel

Falls du noch eine Öldruckkuppung  benötigst, hätte eventuell noch eine da

Mfg. Lukas