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Geschrieben
Das 3. Teil ist unter und der Cat 385C kann los. Wie gesagt muss das schiefe teil auf der boden liegen wegen S-Bahn verkehr. Die erste 2 teilen welche auch erst schief waren sind durch fallen dieses teil auch auf der boden gefallen.

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Geschrieben
Jetzt geht's los. Mit der riesige Abbruchzange mit Offnung von 2m.

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Geschrieben
Dauernd dieser S-bahn sperrung werden noch mehrere arbeiten durchgefuhrt. Dieses teilprojekt gehort zu dem riesiges projekt OV SAAL und ist verdoppeling der S-bahn strecke richting Schiphol Lufthafen. Gut zu sehen ist das da mehrere S-bahn brucken sind, und das mittelste wird ersatzt. Nur der aufrag ist die bruckenteile nach unter zu machen so da nichts kann passieren wenn da wieder S-bahn verkehr ist. Der rest die Abbrucharbeiten kann ins normale arbeitszeiten gemacht werden und dieser strecke bleibt einige zeit ausser betrieb.
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Geschrieben (bearbeitet)
Die Trager sind jetzt gut zu sehen. Erst die aussere Trager.. und denn so nach innen arbeiten. Denn sind es noch 1-2 Trager und den..... tongue.gif

IPB Bild bearbeitet von geertyke

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