Hydraulik Vorsteuerdruck Schaeff HR16

[Örni 0]

Hallo Hydraulikdoktor,

ich schätze Du meinst diesen Stopfen:

der sitzt Bombenfest. Er sieht optisch genau so aus wie der Befüllstopfen und ist nur mit einem Spiegel zu sehen, weil er nicht so gut zugänglich ist. Aber mit "normalen" Werkzeugen bekomme ich den nicht los.

Bei mir sieht das so aus:

Hier sieht es so aus als wenn etwas eingepresst wäre. Kann das sein, und wenn ja, bekomme ich so etwas los?

MfG
Björn

[Hydraulikdoktor 10]

guten abend genau den rot eingekreisten stopfen meinte ich

versuche den irgendwie zu öffnen
ansosten hilft oft,als ein hammerschlag

pass aber auf das keine teile verloren gehen oder in die pumpe gelangen können

mfg

halt uns auf dem laufenden

[Teachable 0]

guten tag

bei deinen ausführungen zur load sensing anlage hast du teilweise recht wenn du sagst du hast keinen umlauf es steht druck an welcher landläufig als stand by druck genannt wird

dieser ist abhängig vom eingestellten pumpen delta p dies ist meißt so zwischen 18-22 bar
wenn du verschiedene pumpen vermessen tust dann wirst sehen das der stand by druck ca 3-4 bar über dem delta p liegt
das würde bedeuten bei 20 bar delta p ca 24 bar stand by

dies reicht nicht aus damit dein vorsteuerdruck ordentlich versorgt wird damit die schieber vollständig geöffnet ist

dies ist insbesondere entscheidend bei drosselsteuerungsanlagen da du um den ganzen vorsteuerdruck benötigst um den hochdruck zu erzeugen

nun zu dem senken des auslegers
hier ist es abhängig von der einspannung des schiebers ob du ein LS signal bekommst oder nicht
hast du keine einspannung dann wirst du kein stabiles LS signal bekommen , die pumpe wird lediglich wieder das stand by ausgleichen

wenn du es nicht glaubst dann messe doch mal raus mit einer maschine bei der der speicher defekt ist dann hast es schwarz auf weiß wie dein vorsteuerdruck immer mal kurzzeitig zusammenbricht

mfg

Hallo,
das thema mit dem Stickstoffspeicher schenk ich mir, aber überdenke was du hier zum Loadsensingsystem geschrieben hast, das willst du bestimmt nicht so stehen lassen.

mfg
Teachable

[Hydraulikdoktor 10]

guten abend

was sollte ich deiner meinung nach nicht so sehen lassen ?
mir scheint das du das prinzip nicht vollständig verstanden hast

bei einigen gerätehersteller wird ein extra signal beim ausleger senken an der vorsteuerung abgenommen
alle anderen bewegungen zb übers LS oder der Hochdruck

ich stelle fast das wir hier am eigendlichen problem vorbei schreiben
bearbeitet 19. Februar 2014 von Hydraulikdoktor

[Örni 0]

Ich habe den Stopfen los bekommen und es versteckt sich tatsächlich das besagte Ventil darunter. Unter dem Stopfen ist eine Feder die gegen einen Stift drückt. In einer Bohrung in diesem Stift haben sich zwei Metallspäne (Bröckchen) fest gesetzt. Späne entfernt, Ventil rein geschraubt und der Bagger läuft wieder einwandfrei! Der Vordruck steht konstant auf 25bar.

Vielen vielen Dank für die Hilfe!!!