Hydraulikdoktor 10 Geschrieben 16. Februar 2014 Geschrieben 16. Februar 2014 guten abend wenn ich mir das schnittbild so anschaue dann ist doch ein stopfen zu sehen welcher vom saugstuzten her genau auf der flucht zum ausgang für den vorsteuerdruck zu sehen ist dies ist die einzige möglichkeit wo das ventil verbaut sein kann mach da mal vorsichtig auf mfg Zitieren
Teachable 0 Geschrieben 16. Februar 2014 Geschrieben 16. Februar 2014 Hi Hydraulikdoktor,da muss ich aber nochmal wiedersprechen. Load Sensing oder Bedarfsstromreglung ist ja schon alte Technik und damit die Bedarfsstromreglung funktioniert braucht man ja einen Umlaufdruck auch Standbydruck genannt und mir ist kein Hydrauliksystem bekannt wo dieser so niedrig ist das man daraus keinen Vorsteuerdruck generieren kann, er liegt Minimum um die 30bar sonst könnte die Pumpenreglung nicht funktionieren, also ausreichend um genug Vorsteuerdruck zu generieren.Stell dir vor du senkst die Arbeitsausrüstung, wofür du ja keinen Hochdruck brauchst wie du ja auch geschrieben hast und die Hydraulikpumpe schwenkt nicht sofort aus, das arme Hydrauliksystem.Oder habe ich das Loadsensingsystem nicht richtig verstanden. Druck und Menge für den Vorsteuerdruck ist genug vorhanden egal ob Standgas oder Vollgas. Der Druckspeicher ist für die Funktion nicht erforderlich nur zur Notabsenkung.Bei älteren Maschinen sind sie auch meistens defekt und fallen erst bei der UVV Überprüfung auf. Ich muss das jetzt genau wissen wo liegt mein Denkfehler.GrußTeachable Zitieren
Hydraulikdoktor 10 Geschrieben 17. Februar 2014 Geschrieben 17. Februar 2014 guten tag zuerst mußt du mal äpfel von birnen tennen wenn du eine drosselsteuerungsanlage wie hier genannt bei der kayaba pumpe hast und diese dann noch gut ausgelegt ist ,ein steuerblock mit wenig durchflußwiderstand bekommst du einen umlaufdruck von ca 10 bis max 15 bar selbst bei vollgas zusammen je niedriger der umlaufdruck desto geringer die verlustleistung und die thermische belastung bei deinen ausführungen zur load sensing anlage hast du teilweise recht wenn du sagst du hast keinen umlauf es steht druck an welcher landläufig als stand by druck genannt wird dieser ist abhängig vom eingestellten pumpen delta p dies ist meißt so zwischen 18-22 bar wenn du verschiedene pumpen vermessen tust dann wirst sehen das der stand by druck ca 3-4 bar über dem delta p liegt das würde bedeuten bei 20 bar delta p ca 24 bar stand by dies reicht nicht aus damit dein vorsteuerdruck ordentlich versorgt wird damit die schieber vollständig geöffnet ist dies ist insbesondere entscheidend bei drosselsteuerungsanlagen da du um den ganzen vorsteuerdruck benötigst um den hochdruck zu erzeugen nun zu dem senken des auslegers hier ist es abhängig von der einspannung des schiebers ob du ein LS signal bekommst oder nicht hast du keine einspannung dann wirst du kein stabiles LS signal bekommen , die pumpe wird lediglich wieder das stand by ausgleichen wenn du es nicht glaubst dann messe doch mal raus mit einer maschine bei der der speicher defekt ist dann hast es schwarz auf weiß wie dein vorsteuerdruck immer mal kurzzeitig zusammenbricht mfg Zitieren
Hydraulikdoktor 10 Geschrieben 17. Februar 2014 Geschrieben 17. Februar 2014 aber nun zum eigenlichen problem zurückda die kayaba pumpe eine eigene vorsteuerversorgung hat und dort nach dem druckbegrenzungsventil geschaut werden sollte .er muß messen alles andere wird ihn nichts weiter bringen mfg Zitieren
Örni 0 Geschrieben 17. Februar 2014 Autor Geschrieben 17. Februar 2014 Hallo HydraulikdoktorMeinst Du diesen Stopfen? Den habe ich raus geschraubt, es scheint nur ein Füllstopfen zu sein um die Pumpe mit Öl zu befüllen... Anbei auch noch ein Foto von meiner Pumpe. Den Stopfen den ich meine ist auch hier rot markiert. Die grün markierte Abdeckung existiert auf der gegenüberliegenden Seite der Pumpe in gleicher Form. Leider habe ich davon kein Foto weil ich sie nur mit Spiegel sehen kann. Was mag sich darunter verbergen??? Habt Ihr eine Ahnung? Ich habe mich noch nicht getraut sie aufzuschrauben...Viele GrüßeBjörn Zitieren
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